계면신문기자 정정정
8월 21일, 디지털화물운송플랫폼 만방그룹 (YMM.US) 은 올해 2분기 실적보고를 발표했다.보고서에 따르면 만방그룹은 올해 2분기에 눈에 띄는 성과를 거두어 영업수입이 27억 6000만 위안으로 전년 동기 대비 34.1% 증가했습니다.비미국 회계기준하의 조정 후 영업이익은 7억 1000만 위안으로 전년 동기 대비 55.1% 증가했습니다.순이익은 9억 7천만 위안으로 전년 동기 대비 34.3% 증가해 모두 사상 최고치를 기록했다.
올해 상반기까지 만방의 영업수입은 50억 3300만원으로 동기대비 33.70% 신장한다.순이익은 14억 2700만 위안으로 전년 동기 대비 39.83% 증가했다.
실적 발표에 따르면, 화물 매칭 서비스는 줄곧 만방의 가장 주요한 수입원이었고, 올해 2분기 매출의 강세 증가는 주로 화물 매칭 서비스 수입의 증가에 기인했다.이 중 올해 2분기 만방 계약 이행량은 4910만 건으로 사상 최고치를 기록했다.업계 방면으로 볼 때, 올해 상반기 만방의 계약 이행 주문량 증가 속도는 전국 도로 화물 운송량 증가 속도를 초과하여 전년 동기 대비 25% 증가했다.
플랫폼의 계약 이행 주문량 증가 배후에는 화주, 기사 사용자 데이터 증가에 따른 양자 규모화 효과가 있다.올해 2분기에도 만방 출하 화주의 월활, 활성 기사 수 등 지표가 모두 사상 최고치를 기록했다.
실제로 최근 몇 년 동안 우리나라의 화물 운송 수요량은 비록 끊임없이 증가하고 있지만, 공전철이 끊임없이 추진됨에 따라 도로 화물 운송량의 증가는 끊임없이 둔화되고 있다.올해 8월 13일, 중국물류구매련합회는 소식을 발표하여 도로수송력의 성장속도가 상품원천의 성장속도보다 높다고 밝혔다.이로 인해 도로 화물 운송은 차량 화물 대비 증가 비율이 맞지 않고, 업계는 현재 차량이 많고 화물이 적은 상황을 보이고 있다.
상술한 현상에 비추어 만방은 올해 2분기에 새로운 첫 리행운영을 지속적으로 최적화하여 발송화주의 월활이 다시 기록을 세워 265만명에 달해 동기대비 32.8% 제고되였다.
이에 대해 만방 CFO 채는 재보전화회의에서 올해 2분기의 강력한 화주 사용자 증가세는 주로 만방의 효과적인 사용자 획득 전략 덕분이라고 밝혔다.만방 온라인 채널, 브랜드 홍보 활동과 오프라인 트럭 스티커 광고 방면의 지속적인 투자는 회사에 끊임없는 고품질의 새로운 사용자를 가져왔다.이와 함께 음력 설 연휴 기간 지연된 일부 화물이 2분기의 바쁜 운송철에 출하돼 운송 수요가 증가했기 때문에 계절적 요인도 작용했다.
만방은 또 올해 2분기에 량질화물가격경쟁기능, 카풀조수 등 기능을 개통하여 운전기사사용자의 점성을 효과적으로 증가시키고 전반 리행률을 제고시켰다.
운전자는 올해 2분기까지 만방의 지난 12개월 동안 계약 이행 활약 운전자 수가 398만 명으로 최고치를 기록했다.만방은 다음과 같이 말했다. 고점성은"초강탈화물 + 운전기사등급체계 + 운전기사행위분"의 공급측조합권 및 류량분배와 권익분배로 수송력의 량성성장을 견인하여 더욱 높은 주문접수속도와 계약리행효률을 촉진했다.
채는 또 전화회의에서 올해 2분기에 만방이 매달 평균 주문에 호응하는 트럭운전사의 활약자수가 300만명 이상을 유지했으며 분기별 성장률이 8% 를 초과해 충분한 운수수송력공급을 확보했다고 밝혔다.
또한 만방그룹 회장 장후이는 중소형 탁송인의 더 광범위한 운송 수요를 만족시키고 사용 빈도를 높이기 위해 더 전면적인 서비스 분야를 통해 사용자 커버리지를 강화할 것이라고 밝혔다.
만방은 올해 3분기 업무총수입이 27억 8000만원에서 28억 2000만원 사이로서 동기대비 성장률이 약 21.9% 에서 24.6% 에 달할것으로 예측했다.
만방은 2017년 운만과 화물차방이 합병돼 주로 차량과 화물 매칭 업무를 하고 있다.만방업무는 화물운송매칭과 부가가치서비스 두 부분으로 나뉘는데, 전자는 화물운송중개업무 (세금조절), 화물운송공시서비스 (화주측에 회원비 수취), 거래커미션수입 (운전기사측으로부터 커미션 수취), 후자는 주로 신용대출솔루션, 기타 부가가치서비스이다.