새 차가 막 출시된 극크립톤은 경보를 선택했다.
극크립톤 법무부는 8월 14일 저녁 성명을 내고 극크립톤 2025개 신제품 발표에 대해 최근 인터넷 플랫폼에서 조직적인 유언비어 날조, P도와 사실을 날조한 인신공격 등 부실한 정보가 대거 나왔다고 밝혔다.회사는 이미 관련 증거를 고정하고 이미 경찰에 신고했으며 법에 따라 모든 요언날조자의 법적책임을 호되게 추궁하게 된다.8월 15일, 극크립톤 관계자는 상해증권보 기자에게 회사 법무부의 구체적인 신고시간은 8월 14일이라고 소개했다.
계획에 따르면 8월 13일, 극크립톤은 2025종의 극크립톤 001과 극크립톤 007 신차를 발표했다.그러나 발표회는 2024형 극크립톤 001을 구입한 일부 차주들의 불만을 사며 신차가 사용된 지 반년도 안 돼 구형이 됐다는 의혹을 제기했다.온라인에서 이의를 표명하는 것 외에 8월 14일, 일부 극크립톤 오래된 차주들은 직접 항저우 극크립톤 빌딩 본사로 가서 권리를 옹호하고, 회사가"업그레이드가 너무 빠르다"는 것에 대해 응답하기를 희망했다.이에 대해 극크립톤 관계자는 상하이신문 기자에게"사용자의 느낌을 이해하고 존중하며, 신뢰의 중요성도 잘 알고 있다"며"이미 1만 위안의 자동차 구매 상쇄권 등 보상 방안을 제시했다"고 말했다.
극크립톤 법무부 성명
극크립톤은 이미 일부 로차주들에게 차량구매상쇄권 등 보상을 해주었다
2024년 2월 27일, 극크립톤은 2024개의 극크립톤 001을 발표했다.극크립톤 007은 2023 년 12 월 27 일에 출시되었으며 2024 년 1 월 1 일에 인도되었습니다.
8월 13일, 극크립톤은 진화의 날 행사에서 2025종의 극크립톤 007과 2025종의 극크립톤 001 두 신차를 정식으로 발표했다.그 중 극크립톤 007 신차는 4드라이브 상단 외에 각 사양이 보편적으로 2만 위안~3만 위안 인하되었고, 성능에서도 여러 가지 업그레이드를 하였다;극크립톤 001 신차는 지창지운전 능력도 크게 향상돼 새로운 지운전 방안을 채택하면서 기존 가격을 유지했다.
그러나 발표회는 2024형 극크립톤 001을 일부 구매하는 등 오래된 차주들의 불만을 샀고, 일부 차주들은 극크립톤 발표회 생방송실에서 의문을 표시했다.그들은 극크립톤 차종의 세대교체가 너무 빨라 오래된 차주의 권익이 손상되었다고 생각한다.이밖에 일부 로차주들은 또 극크립톤이 판매량을 충격하고 시장을 선점하기 위해 먼저"반제품"모델을 출시했는데 이는 기만성격을 띠고있다고 질의했다.일부 오래된 차주들은 극크립톤이 이번에 영향을 받은 차주들에게 평생 품질보증을 하고, 자동차 기계 시스템이 지속적으로 권익을 갱신하며, 일정한 현금과 충전 한도액 보상을 진행할 것을 요구한다.
8월 14일, 일부 극크립톤 로차주들은 직접 항주 극크립톤빌딩 총부에 가서 권리를 수호하면서 회사가"승격이 너무 빠르다"에 대해 대답하기를 희망했다.
8월 14일, 권익수호 등 상황에 대해 극크립톤측은 대답했다.
반년 만에 새로운 모델을 출시하는 것에 대해 극크립톤 측은 2024개의 극크립톤 001과 유사하게 완성차, 3전, 곤돌라 등 방면에서 전면적으로 업그레이드된 새로운 모델은 개발 주기가 약 15~18개월이 걸리기 때문에 2023년 초에 확인하고 연구 개발을 입안했으며, 당시 광대한 스마트 운전 방안을 채택할 계획이 없었다고 설명했다.
2024년 2월 27일, 2024개의 극크립톤 001이 출시된후 2~3개월내에 극크립톤 007에 탑재된 드넓은 지운전은 사용자와 업종의 광범한 호평을 받았다. 많은 극크립톤 001의 잠재사용자들은 드넓은 지운전방안을 선택할수 있다고 호소했다. 동시에 회사의 브랜드 NPS조사연구에서도 지운전은 사용자들이 극크립톤 001을 선택하는데 영향을 주는 단점요소라는것을 발견하였다.그러므로 4월부터 내부결책에서 자체연구지운전방안을 제정하여 차에 오르게 되는데 되도록 빨리 이 단점을 보완하여 극크립톤 001이 진정한 전능신차로 되기를 희망한다."우리 지운전 연구개발팀은 올해 말 실현할 예정이던 광대한 지운전판 극크립톤 001을 1단계 승차로 앞당겨 연내 OTA를 통해 더 많은 기능을 구현하는 특수한 난관돌파를 했다."극크립톤 측은 이렇게 화답했다.
오래된 차주에 대한 어떤 보상 방안이 있는지에 대해 극크립톤 측은 중국의 신에너지 자동차가 빠르게 발전하는 시대에 기술의 지속적인 진보와 반복은 모든 참여 브랜드의 필수 옵션이라고 대답했다.극크립톤은 시종 사용자들에게 현재 가장 경쟁력이 있는 제품을 제공하기 위해 노력하고있으며 최신 기술을 될수록 빨리 사용자들에게 주어 더욱 좋은 체험을 가져다주기 위해 노력하기를 희망한다.
신제품은 모두 시장 수요와 제품 개발의 리듬에 따라 내놓은 것이다.자체 연구 스마트 운전 버전의 출시는 또한 사용자의 목소리에 응답하여 사용자에게 여러 개의 스마트 운전 방안을 제공하는 선택이다.Mobileye SuperVision 방안과 광대한 지운전은 극크립톤이 001 사용자에게 제공하는 두 가지 다른 방안으로 고객은 자신의 수요에 따라 다른 지운전 방안을 선택할 수 있다.Mobileye SuperVision 시나리오의 모델도 지속적으로 업데이트됩니다."우리는 사용자의 느낌을 이해하고 존중하며, 신뢰의 중요성도 잘 알고 있다.그래서 극크립톤은 오래된 차주에게 1만 위안 상당의 자동차 구매 상쇄권을 전문적으로 제공하여 오래된 차주가 가장 좋은 가격으로 최신 극크립톤 제품을 구매할 수 있도록 했다"고 극크립톤은 밝혔다.
신에너지자동차 시장의 경쟁이 치열하다.
보상방안이 제시된지 얼마 안되여 8월 14일 저녁, 극크립톤 법무부는 성명을 발표하여 극크립톤 2025개 신제품이 발표된데 대해 최근 인터넷플랫폼에서 조직적인 요언날조, P도와 사실을 날조한 인신공격 등 사실과 맞지 않는 정보가 대량으로 나타났다고 밝혔다.회사는 이미 관련 증거를 고정하고 이미 경찰에 신고했으며 법에 따라 모든 요언날조자의 법적책임을 호되게 추궁하게 된다.
8월 13일 극크립톤 발표회 후 극크립톤 CEO 안총혜는 인터뷰에서 2024개의 극크립톤 001은 2023년 초에 계획되었지만 시장 상황이 바뀌어 2024년 상반기에 극크립톤 001을 교체했다고 밝혔다.2025형 극크립톤 001은 올해 2월 새로운 극크립톤 001을 발표한 이후 개발을 결정했는데, 개발을 결정한 것은 당시 시장과 사용자들이 극크립톤 001이 자체 연구 운전 시스템을 사용해야 한다는 목소리가 높았기 때문이다.
극크립톤 부총재 림금문은 다음과 같이 언급했다. 현재 자동차시장의 경쟁은 매우"권"이다. 극크립톤은 되도록 빨리 가장 좋은 기술과 제품을 사용자에게 제공해야만 시장경쟁에서 비교적 좋은 성과를 거둘수 있다.
2024년 5월 10일, 극크립톤지능과학기술이 정식으로 미국 뉴교통소에 상장되였는데 주식코드는"ZK"이다.그러나 상장 후 극크립톤 주가는 고점인 32.243달러에서 14.970달러로 약세를 보였다.
극크립톤 상장 후 첫 실적 발표에 따르면 2024년 1분기 극크립톤의 매출은 147억 3700만 위안으로 전년 동기 대비 71% 증가했지만 순손실은 여전히 22억 2000만 위안에 달했다.앞서 극크립톤 공모서에 따르면 2021년부터 2023년까지 극크립톤의 순손실은 각각 45억 1400만 위안, 76억 5500만 위안, 82억 6400만 위안이다.
이에 대응하여 국내 신에너지자동차기업의 연구개발투입이 거대하다.2021∼2023년 극크립톤 연구개발비는 각각 31억6천600만원, 54억4천600만원, 83억6천900만원이다.수평적으로 비교해보면 2023년 울래자동차의 연구개발비용은 134억 3000만원으로 동기대비 23.9% 신장한다.이상적인 연간 연구 개발 비용은 105억 9천만 위안으로 전년 대비 56.1% 증가했다.치열한 시장 경쟁과 고액의 연구 개발 비용의 압력 하에서 빠른 현금화는 국내 신에너지 자동차 기업의 중요한 목표가 되었으며, 끊임없이 새로운 모델을 출시해야 한다는 견해가 있다.
