하마스와 레바논 헤즈볼라의 고위 관리들이 잇따라 암살되자 중동 지역에서 더 광범위한 충돌이 일어날 수 있다는 우려가 커지고 있다.영국과 이집트는 수요일 자국 항공사들에 이란과 레바논 영공을 피하라고 요구했다.
수요일, 이집트는 그 나라의 모든 항공사에 목요일 일찍 이란 영공을 3시간 동안 피하라고 지시했다.이집트가 조종사에게 준'공중 임무 통지'에 따르면 이 지령은 목요일 그리니치 시간 01: 00~04: 00 (테헤란 시간 4: 30~7: 30) 사이에 발효된다.
이집트 민항부는 이후 이란 당국의 통지를 받았기 때문에 비행 안전 위험을 줄이기 위해 이 같은 지령을 내렸다고 확인했다.통지에 따르면 군사훈련은 테헤란시간으로 8월 7일 11시 30분부터 14시 30분까지, 8월 8일 4시 30분부터 7시 30분까지 이란령공에서 진행된다.
언론 인용 소식통에 따르면 이란 당국은 앞서'군사훈련'때문에 이 나라 영공 비행을 피해야 한다고 밝혔다.
2020년에는 이란군이 우크라이나 국제항공의 PS752편을 잘못 격추해 탑승자 176명이 모두 사망한 바 있다.
수요일 영국도 항공사들에게 레바논 영공을 피할 것을 권고했다.항공편 추적 사이트 Flightradar24에 따르면 현재 영국 항공사들은 레바논행 항공편이 없다.
항공사들이 잇달아 중동을 피하다
10년 전 말레이시아항공 MH17편은 우크라이나 동부 정부군과 친러시아 분리주의 무장이 충돌한 지역에서 격추돼 탑승자 298명이 모두 숨졌다.그 이후로 항공편이 충돌 지역을 비행하는 것은 두드러진 업계 안전 문제가 되었다.
최근 많은 항공사들이 이란과 레바논 영공을 피하면서 이스라엘과 레바논행 항공편을 취소하는 등 운항 시간표를 수정하고 있다.
7월 31일, 유나이티드항공은"안전상의 이유"로 이스라엘 텔아비브로 가는 모든 항공편을 중단한다고 발표했다.이 항공사는 수요일에 관련 항공편이 계속 결항될 것이라고 밝혔다.
"우리는 상황을 계속 면밀히 주시할 것이며, 언제 서비스를 재개할지 결정할 때 고객과 승무원의 안전에 중점을 둘 것"이라고 유나이티드항공은 밝혔다.
델타항공은 8월 31일까지 뉴욕-텔아비브 간 항공편을 중단했다.
싱가포르항공은 지난주 금요일부터 이란 영공 통과를 중단하고 안전이 최우선이라며 대체 노선을 이용하기 시작했다.