6月1日、複数の新エネルギー自動車企業が2024年5月の販売実績を発表した。
造車新勢力では、理想自動車が同月の造車新勢力新車納入ランキング1位のままだった。5月、理想的な自動車は3.5万台を超え、前年同期比23.8%増加した。2024年5月末現在、理想自動車の累計納入台数は約77.46万台。
製表：各経記者孫磊
また、理想自動車によると、理想L 6は4月24日の納入開始以来、合計1万5000台を超え、理想自動車の新車種納入の最速記録を樹立した。「理想的なL 6の生産能力は坂を登り続けており、交付待ち期間はさらに短縮され、注文車主もより早く新車を運転することになる」と理想的な自動車側は述べた。
蔚来は5月に約2万5000台の自動車を納入し、前年同期比233.8%増、前月比31.5%増となり、会社の月間納入記録を更新した。今年1〜5月、蔚来が新車6万6200台を納入し、前年同期比51%増となった。
ゼロランニング車では、5月に新車1万82万台近くを納入し、前年同期比50.6%増となった。このうち、ゼロランニングCI 1、C 10の引き渡しは1万2000台近くに達した。
特筆すべきは、ゼロランニング車の新型C 16が今月発売されることだ。一方、ゼロカーの朱江明総裁によると、今年はゼロカーチームに比較的高い目標を定め、今年は国内で新車25万台を納入する計画だという。ゼロランニング車も新車を利用して販売台数を伸ばすことを望んでいる。
続いて小鵬自動車が続き、5月に約1万01台の新車を納入し、前年同期比35.2%増、前月比8%増となり、月に再び万陣営に納入された。このうち、小鵬X 9の単月納入台数は1625台に達した。今年1 ~ 5月、小鵬自動車はすでに累計4万1400台近くの新車を納入し、前年同期比26%増加した。小鵬自動車の新ブランドMONA傘下初の製品が6月に発売されることが分かった。
ナタク自動車は5月に10113台の新車を納入し、小鵬自動車にやや劣り、前年同期比の下落は少ない企業となった。ナタク自動車によると、ナタクL純電版の前売りが開始され、7月に納入される予定だという。
小米自動車では、小米グループの執行役員、創業者、理事長、最高経営責任者の雷軍氏によると、小米自動車は過去5月に8630台の小米SU 7を納入し、納入以来の累計納入台数は1万5000台を超え、現在の累計ロック件数は8万8000台に達している。
雷軍によると、小米自動車は6月に2班を開設し、1カ月に1万台の保障を交付し、今年は10万台を保証し、12万台を全力でラストスパートする。また、小米SU 7は女性消費者に愛されており、現在ユーザーの31%が女性で、この割合は50%に達すると予想されているという。
伝統的な自動車企業が建設に参加した新ブランドについては、毎日経済新聞の記者が発表したまで、鴻蒙智行側は5月の納入データを発表していなかった。「5月は製品調整期であり、主力販売製品のモデルチェンジにより短期的に販売台数が減少し、6月には急速な販売台数の増加に戻る見込みだ」とファーウェイ常務取締役、ターミナルBG会長、スマート自動車ソリューションBU会長の余承東氏は述べた。智界ブランドは現在調整中で、再び成長の軌道に乗るだろう。
広汽艾安側のデータによると、5月の世界販売台数は4万台を超え、前月比42.5%増加した。1 ~ 5月の世界累計販売台数は14万台を超えた。「5月にはエイアンの国際化が頻繁に行われ、ミャンマー、シンガポール、マレーシア、タジキスタン、ネパールなどの市場に相次いで進出し、半年間で19の国と地域に進出した。6月に入り、エイアンの国際化戦略はさらに加速し、香港、インドネシア、カタールなどの市場で新たな配置を行う計画だ」と広汽エイアン側は述べた。
また、新第2世代AION Vは7月に発売される予定で、昊白金GTの世界モデルも発売される予定で、広汽艾安はこれらの新車を借りて販売台数の伸びを求めていることが明らかになった。
極クリプトンは5月に新車約1.86万台を納入し、前年同期比115%、前月比16%増となり、2024年の20万台以上の中国純電気ブランドの販売冠となった。嵐図汽車は5月に4521台の新車を納入し、前年同月比51%増、前月比11.5%増だった。1 ~ 5月の累計販売台数は前年同期比107%増の2.49万台近く、ディープブルー自動車は5月に約1.43万台の新車を納入し、前月比12.8%増、1 ~ 5月の累計販売台数は6.72万台近くに達した。
現在発表されているデータを見ると、各自動車企業の業績は異なるが、多くの企業は前年同期比、前月比のダブル成長の傾向を示し、複数のブランドが新たな納入記録を樹立している。
同連合会はこれに先立ち、5月の新エネルギー自動車小売台数は77.0万台前後、前月比13.7%増、同32.7%増、透過率はさらに46.7%に上昇する見通しだと発表した。「今年の新エネルギー自動車の農村への進出政策は昨年より早く発表された。5月15日、5部門も2024年の新エネルギー自動車の農村への進出活動に関する通知を正式に発布し、第1陣の農村への進出車種目録を公表し、政策の端から車市に対して安定した支持を形成した」と乗連側は見ている。
「現在の新エネルギー市場はまだ販売量に熱い市場需要を十分に反映しておらず、小米SU 7、理想L 6、問界M 9などの製品は依然として相当な受注を蓄積しており、生産能力の順調な登坂に伴い、新エネルギー浸透率は引き続き向上する見込みだ。後続の新エネルギー市場は楽道L 60、比亜迪秦L、小鵬MONA初の製品、華為と江淮が協力した百万級豪華製品などの新製品の続々と発売を迎え、市場需要の成長に持続的な運動エネルギーを貢献し、新エネルギー浸透率の上昇を推進する見込みだ」と中国銀河証券側は述べた。