近日，美国财政部长耶伦在接受美国公共媒体经济电台采访时，再次炒作中国在电动汽车、太阳能等领域存在所谓“产能过剩”的言论，遭到主持人的质问。
美国电台主持人 凯·雷斯达尔：我想问您关于这次访问的重点之一，您提到过的电动汽车、电池，这些先进产品产能过剩的问题。有没有可能，我们只是在这些领域被中国打败了？
美国财长耶伦接受电话采访
美国财政部长 耶伦：我们不认为（双方的）竞争是公平的。我们认为，中国向他们认为对经济发展至关重要的领域大规模提供补贴。
美国电台主持人称美国政府投资数十亿美元
美国电台主持人 凯·雷斯达尔：难道他们的补贴，比我们的芯片法案和《通胀削减法案》提供的补贴还要多吗？我们（美国）可是投入了数十亿美元，你们（美国政府）投入了数十亿美元。

《通胀削减法案》经美国总统拜登签署成法，图为美国白宫
2022年8月，《通胀削减法案》经美国总统拜登签署成法，允许发放约3690亿美元补贴，试图通过高额补贴推动电动汽车及其他绿色技术在美国本土生产和应用。几乎同期成法的《芯片与科学法案》也划拨约500亿美元，刺激美国国内半导体生产，试图通过巨额产业补贴和遏制竞争的霸道条款，推动芯片制造“回流”本土。
德国伊弗经济研究所报告说，美方做法给德国带来“去工业化”威胁，德国工业结构将受到损害。韩国京畿大学国际产业信息学教授金周焕表示，《通胀削减法案》和《芯片与科学法案》都透露出美国霸权思维本色。
延伸阅读：
她被问住：照你说的，我们是输给中国了吧
当地时间5月9日，美国公共媒体（APM）经济电台节目“Marketplace”更新了与美国财政部长耶伦对话的节目内容，双方就通货膨胀、经济增长、美中关系等话题展开讨论。
谈及耶伦4月初访华以来频频炒作中国电动汽车、太阳能等领域存在所谓“产能过剩”问题，主持人凯·雷斯达尔（Kai Ryssdal）直接抛出一个疑问：“有没有可能我们只是在这些领域被中国打败了？”
在听到耶伦又给出了“中国企业获得了政府大量补贴导致竞争环境不公平”这样干巴空泛的“标答”，雷斯达尔明显不认同，他继续追问道：“难道他们的补贴比我们的芯片法案和《通胀削减法案》提供的补贴还要多吗？我们可是投入了数十亿美元。”
这下把耶伦逼问出了“真心话”——她不得不承认，对清洁能源、电动汽车、电池、可再生能源等重要战略领域，“美国会非常明确地针对这些领域进行投资补贴，但我们不希望看到中国向这些企业提供大量补贴，这会让我们的企业破产”。

耶伦4月初访华以来频频炒作中国所谓“产能过剩”问题 资料图
耶伦继而又翻来覆去地絮叨她那套“中国太阳能电池板产业在21世纪初冲击了美国产业，导致许多美国工人下岗”的故事，为其企图阻碍中国发展的行为平添所谓“正当性”。
“我们并不是要主宰世界，成为世界上唯一提供这些产品的国家。但我们确实认为，为了国家安全，为了供应链的弹性，为了创造良好的制造业就业机会，让人们能够在这些行业有所作为，对重要战略领域进行投资补贴至关重要。”她理直气壮地说道。
中国提供补贴是“令人担忧的不公平竞争”，到了美国这儿就成了“至关重要的投资”。美方虚伪霸道的嘴脸毫不掩饰，简直令人咋舌。
此外，节目中谈及耶伦对中美关系趋暖的看法。她表示，美中关系在过去一年明显改善，两国正在寻找建设性合作的方式。
听到主持人说起自己在中国吃中餐的新闻在社交媒体上关注甚多，耶伦还自夸道：“我认为中国人很高兴看到一个欣赏中国文化的人，而且还是一个他们可以认同的普通人。”
但尽管中美关系自去年旧金山会晤后有所缓和，像耶伦、国务卿布林肯、商务部长雷蒙多等美国政府高级官员却仍在不断领导打压、限制中国的行动。雷斯达尔指出了这种“说一套做一套”，对耶伦一边说“美国不希望与中国脱钩”示好，另一边又威胁称“所有应对中国的手段都会列入考虑”提出质疑。
而耶伦则摆出一副怪贴心的姿态，为美方对中国施加的各项限制辩解称：“中国担心，我们说的‘国家安全问题’是一个非常宽泛的概念，并借此为由损害他们的经济进步。我的工作就是向他们解释，我们正在努力谨慎地制定限制措施。如果他们认为我们的限制过于宽泛，我们也会开辟一条渠道来倾听他们的关切。”
“Marketplace”节目截图
近一段时间，在美西方一些政客、媒体的彼此呼应配合下，“产能过剩论”成为美西方对中国经济增长模式的新一轮质疑话术。他们把中国自主发展积累的比较优势歪曲为“不公平竞争”，把中国造福全球的优质产能抹黑为“冲击世界经济”，此举引来不少反对之声。
日本东京大学社会科学研究所教授丸川知雄10日在《中国日报》撰文称，美国财长耶伦炒作此类论调可谓无事生非，“作为经济学家，耶伦应当明白，推行保护主义不能解决问题。”
彭博社气候和能源领域专栏作家大卫·菲克林近日也在评论文中指出：“如果一个国家能向你提供廉价商品，你应该买它，然后把你廉价的商品卖回去，这就是标准经济学，这就是比较优势。如果你查看中国各家公司在公司层面的数据，会发现并不存在所谓依靠补贴的证据，而你所看到的则是一个非常庞大、充满竞争力的产业。”
我外交部也对此多次回应。4月30日，发言人林剑在例行记者会上再次表示，美方炒作所谓“中国产能过剩”，看似谈经济问题，实则荒腔走板，违背了比较优势这一西方经济学200多年来的基本原理。各国都会生产并出口本国具有比较优势的产品，这是国际贸易的本质。如果生产超出本国所需就被称为产能过剩，要求压减产能，国与国之间还拿什么来开展贸易？中国电动汽车出口占产量12%就被说成产能过剩，那么德国80%、日本50%、美国25%的汽车产量用于出口，难道不是更严重的产能过剩？更何况，根据国际能源署的测算，要实现碳中和目标，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，是2022年的4.5倍。当前产能远不能满足市场实实在在的需求，又何谈过剩？
美方明知违背经济学常识和产业发展事实，也要给中国扣上“产能过剩”的帽子，充分说明美方所谓“产能过剩”并非市场定义下的结论，而是人为制造的虚假叙事和泛政治化的认知操弄，目的在于遏制中国高质量发展，剥夺中国正当发展的权利。真正“过剩”的不是中国的产能，而是美国缺乏自信的焦虑和针对中国形形色色的抹黑。

我们敦促美方将不寻求遏制中国经济发展，无意阻止中国科技进步的表态落到实处，停止炒作“中国产能过剩论”的虚假叙事，停止用不公平、非市场手段打压中国新能源产业发展，停止破坏全球绿色转型发展的共同努力。