百度发布全新升级“驾舱图”产品 明确不会放弃智驾相关业务
MPA
发表于 2024-4-23 11:15:14
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“最近有坊间传闻,说百度放弃智能驾驶L2业务,我要正式澄清一下,谣言不可信,我们不仅没有放弃,而且还要做得更好,坚持做好车企智能化的‘技术合伙人’的战略从未改变。”百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏表示,百度深耕自动驾驶超过10年,在地图领域已经布局20年,始终坚信通过AI技术与车辆工程紧密融合,可以让汽车更聪明,让出行更简单。
面对行业痛点和用户需求,在此次发布会上,百度Apollo发布了纯视觉城市领航辅助驾驶产品ANP3 Pro、百度地图V20版本以及基于文心大模型打造的智舱大模型2.0等全新升级的“驾舱图”产品矩阵,持续发挥AI技术优势,帮助车企赢得智能化竞速赛。
“好的智驾,应该是一个靠谱的好司机,什么道路都能开,什么车位都能停。城市智驾的成本要做到足够低,不能只在20万元以上的车选配,应该让15万元的车都能标配。好的智图,应该让车机地图和手机地图成为一体,同步更新、一样好用,让车企不再发愁产品更新,让车主不再需要手机支架。好的智舱,应该要重构人和车的关系,成为车主离不开的贴心小助理。百度Apollo不仅要为车企提供现成的座舱智能体,还要提供专家模型和开发工具,方便车企定制开发。”王云鹏表示。
百度智能驾驶事业群组(IDG)首席研发架构师、IDG技术委员会主席王亮介绍,基于行业趋势和用户需求洞察,百度Apollo正式发布纯视觉城市领航辅助驾驶产品ANP3 Pro,将高阶城市智驾的硬件成本拉入万元时代。
与当前市场上大部分搭载激光雷达的高阶城市智驾产品不同,百度ANP3 Pro采用演进速度更快、算法上限更高的纯视觉技术路线,搭载1颗NVIDIA DRIVE Orin(254TOPS)、11个摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达,在实现更低BOM成本的同时打造出媲美Lidar(超长距激光雷达/长距激光雷达和补盲激光雷达)且可量产的全场景感知方案。
除了发布最新智驾产品,百度副总裁尚国斌发布了百度地图V20,推出基础版、3D领先版、3D旗舰版、SR智驾版4个版本产品,实现手机地图和车机地图的一体化,旨在让汽车用户扔掉手机支架。
百度智能驾驶事业群组(IDG)智能汽车业务部总经理苏坦发布了文心赋能的座舱专家模型——智舱大模型2.0。苏坦表示,在文心强大的语言处理能力基础上,融合对汽车领域的深入理解,智舱大模型2.0将为每台汽车配备一位“贴心小助理”,让用户驾驶之旅更加安全、高效和愉悦。
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声明:该文观点仅代表作者本人,本文不代表CandyLake.com立场,且不构成建议,请谨慎对待。
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