王兴罕见点评理想:MEGA像是为CEO本人造的车 L6才是为员工造的
凡心落幕
发表于 2024-4-19 19:05:53
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在本条朋友圈的评论区,王兴又说:“或者说,MEGA有点像是为理想CEO本人造的车,L6才是理想员工为自己造的车。”
起售价24.98万,理想L6上市,李想:对标保时捷卡宴
4月18日晚,理想汽车召开全新理想L6产品发布会。
发布会上,李想坦言,在理想ONE推向市场之前,他们所坚持的增程系统并未获得资本市场和媒体的广泛认可。甚至有些投资方明确表达,倘若将增程技术转换为纯电驱动,他们便会毫不犹豫地为理想汽车提供资金支持。
但是,李想表示,我要为自己和用户造车,而不是为资本造车。其表示,增程车型结合了传统燃油车和纯电动车的优势,既能解决电动车续航里程短的痛点,又能降低用户对充电桩的依赖。因此,他毅然决然地选择了继续深耕增程车型的发展路线。
发布会上,理想汽车宣布,理想L6车型正式上市,理想L6 Pro售价为24.98万元,理想L6 Max售价为27.98万元。据介绍,理想L6下周将进行小批量交付,5月开启大批量交付。李想称,理想L6在尺寸、性能方面比肩保时捷卡宴。
理想汽车表示,理想L6,是一台豪华中大型SUV,车长4925毫米,车宽1960毫米,车高1735毫米,第二排最大腿部空间有1135毫米,头部空间有968毫米。配备有电动三人沙发、全景天幕、独立空调、压缩机冰箱、静音座舱、顶级音响……
续航上,理想L6 CLTC综合续航里程为1390km,纯电CLTC续航212km。
动力方面,该车全系标配 CDC 运动悬架,搭载由 1.5T 增程器 + 前后双电机智能四驱系统所组成的增程式混动系统,其中 1.5T 四缸增程器最大功率 113kW,百公里加速 5.4s,WLTC 油耗6.9L。
2024年4月1日,理想汽车公布2024年3月交付数据。2024年3月,理想汽车交付新车28,984辆,同比增长39.2%。2024年第一季度共计交付80,400辆,同比增长52.9%。截至2024年3月31日,理想汽车累计交付713,764辆。
2023年理想汽车营收1238.5亿元,同比增长173.5%;净利润达118.1亿元,首次全年扭亏为盈,全年毛利率为22.2%,成为中国首个实现年度盈利的新势力车企。
截至北京时间4月19日晚美股收盘,理想汽车(LI,股价29.180美元,市值309.6亿美元)股价上涨1.57%。
王兴为理想汽车第二大股东
值得注意的是,理想MEGA曾在3月上市以来,卷入了一系列风波。
其外观设计引发了争议,尤其是其后尾部的造型被一些网友戏称为"棺材"设计,并有人将后尾部P上了一个"奠"字,这一事件迅速在社交平台上发酵,成为了热议的话题。
理想汽车CEO李想在朋友圈发文回应称,对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为,理想已经在用法律的手段进行处理。
此外,李想在3月21日发布的全员内部信中承认理想MEGA出现了节奏问题,并过分关注销量。
4月3日,据港交所权益披露,王兴于2024年3月26至28日连续三个交易日减持理想汽车,合共减持该公司416.23万股,持股比例由21.76%降至21.53%。
最新数据显示,王兴仍持有理想汽车18.3%股份,持股比例仅次于李想,为理想汽车第二大股东。
公开信息显示,王兴是理想汽车发展的关键人物,早在2019年,他就领投了理想汽车5.3亿美元的C轮融资,王兴出资2.85亿美元。
2020年,理想汽车获5.5亿美元D轮融资,其中5亿美元来自美团战略投资部,理想汽车赴美IPO,美团认购3亿美元,王兴认购3000万美元。据公开信息,王兴和美团一共为理想汽车投资11.5亿美元。
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声明:该文观点仅代表作者本人,本文不代表CandyLake.com立场,且不构成建议,请谨慎对待。
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