일전, 리상자동차가 곧 감원될것이라는 캡쳐가 인터넷에 류전되였다.4월 8일, 리상자동차 관변측은 인터넷상에서 회사의 감원과 예산이 대폭 축소되였다는 소식은 모두 사실과 맞지 않는 정보라고 밝혔다.
이와 동시에 리상자동차는 리상L6가 4월 18일에 정식으로 출시된다고 공식선포했다. 리상L7의 위치확정은 25만원에서 30만원 시장에 초점을 맞추어 문계M7, 테슬라모델Y, 벤츠 GLC 300L과 경쟁품차종으로 되였다.
이상적인 자동차가 감원 소문을 반박하다.
리상자동차 감원설은 리상자동차 직원이라고 자칭하는 한 문자폭로에서 비롯되였다.이 직원은 다음과 같이 말했다. 현재 회사의 상태는"새 offer는 전부 심사비준을 잠시 중지하고 17개 직위 이상에는 소량의 주식이 있을수 있지만 성과 등 심사평가와 련결되여 저성과를 현금화할수 없다. 전체 예산을 30% 이상 줄였고 현재 인원구조는 년매출 80만명에 따라 배치했으며 인원은 상대적으로 중복되여 다음단계에 감원해야 한다."
4월 8일, 리상자동차측은 상술한 인터넷소문은 모두 사실과 맞지 않는 정보라고 밝혔다.
리상자동차는 감원설이 있는데 이는 4월 3일 리상자동차의 구조조정에서 비롯되였다. 이날 리상자동차는 전원공고를 발표하여 매트릭스형조직 2.0승격을 가동함과 동시에 여러 부문의 조직구조조정을 진행한다고 선포했다.
그중 리상자동차의 CEO판공실은"제품과 전략군체"로 명칭을 바꾸어 제품과 전략에 더욱 초점을 맞추고 공급사슬, 상업판매기능을 약화시켰다.이와 동시에 판매와 서비스 고급부총재 추량군하에 리상자동차는 정식으로 GTM (Go to Market) 팀을 새로 설립하고 신제품출시조종계획의 착지를 협동하여 시장결과를 책임졌다.
일련의 내부 편지, 구조 조정은 3월 1일 이상적인 EMGA 발표의 실패와 밀접한 관계를 가진다. 비록"검은 가루"를 기소했지만, MEGA의 시장 성과는 여전히 이상적인 자동차에 일격을 가했다.
MEGA는 이상적으로 발표된 첫 번째 MPV이자 첫 번째 순수 전기 모델로, 원래 이상적인 자동차의 연간 80만 대 목표 중 중요한 증가량 중 하나였다.이 제품은 반년 전에 예열되었고, 회사 상하가 대량의 자원을 투입하여 심지어 주력 모델인 L8까지 매장 구석으로 밀어붙였지만, 출시 월여 이상 자동차는 심지어 MEGA의 판매 데이터를 발표하지 못했으며, 회사 CEO 리상 웨이보도 오랜 침묵에 빠져 자기 반성을 시작했다.
3월 21일, 리상자동차는 공고를 발표하여 인도량인도를 하향조정한다고 밝혔다.회사는 2024년 1분기 차량 인도량을 기존 분기 10만대 인도 목표보다 약 25% 하향 조정한 7만6천대에서 7만8천대로 전망했다.
신차 발급 이상 L6 문계 경쟁 직면
리상은 판매량의 예상과 욕망을 낮추고 리상자동차를 건전한 성장으로 회귀시키기를 기대했지만 시장은 그에게 많은 반성의 시간을 주지 않았다.
올해 1분기 AITO 문계는 누적 8만5842대를 판매해 같은 기간 이상자동차보다 5442대를 더 팔아 처음으로 신세력 분기 1위에 올랐다.월별로 보면 1월 문계는 3만2973대를 판매해 신세력 판매관을 차지해 이상자동차보다 1808대를 더 팔았다.2월, 리상자동차는 힘차게 추격했지만 문계와의 격차를 891대로 줄였을뿐이다.3월, 문계는 3만 1727대를 판매하여 쌍방의 판매량격차가 2743대로 확대되였다.
유언비어를 반박하고 감원한다는 소식과 동시에 리상자동차관미에 따르면 새로운 리상L6제품발표회는 4월 18일 20시에 시작된다.L6는 이상적으로 올해 가장 무거운 차종으로 5인승 중대형 SUV에 포지셔닝되어 젊은 가족 최초의 5인승 럭셔리 SUV를 주력하고 있다.
현재 공개된 외관 디자인으로 볼 때, 이상적인"투바"제차 모델을 이어갔으며, 그 차량 헤드 스타일은 L7과 거의 완전히 일치하며, 측면, 차량 꼬리도 가족화 스타일이지만, 완성차는 L7에 비해 한 바퀴 작다.포지셔닝이 가장 입문적이기 때문에 L6는 리튬인산철 배터리를 전계로 교체하고 25만원~30만원급을 포지셔닝해 문계 M7, 테슬라 모델 Y, 벤츠 GLC 300L과 경쟁품 모델이 된다.
그동안 이상적인 브랜드 모델은 비교적 큰 사이즈를 매점으로 해 왔다. 그동안 사이즈가 조금 작은 이상적인 L7은 판매량이 괜찮았다. 더욱 치밀한 이상적인 L6는 시장의 인정을 받을 수 있을지는 지켜봐야 하지만 L6로 MEGA의 불리한 평판을 반전시키려는 목적은 명확하다.
그러나 문계도 한가하지 않다.이상적인 자동차가 L6를 급하게 발표하여 문계 M7을 경쟁하는 동시에 문계도 뒤이어 개조된 M5를 발표하여 L6에 대응할 확률이 높으며 신에너지제조업체는 바로 이렇게 말려있다.이상적인 L6, 문계 M7, 새로운 문계 M5는 누가 소비자에게서 더 향기로운지 이번 4월부터 겨루기 시작했다.