両部門は自動車ローンに関する政策を調整し、自動車の買い替えを奨励する
4月3日、中国人民銀行は国家金融監督管理総局と共同で「自動車ローンの調整に関する政策に関する通知」を発表した。これは、法律とリスクコントロールを遵守した上で、金融機関は借り手の信用状況と返済能力に基づいて、自家用伝統的な動力自動車と新エネルギー自動車に対するローンの最高割合を自ら決定することができると明確に指摘した。『通知』はまた、金融機関が自動車のモデルチェンジなどの具体的な状況を考慮して、金融製品とサービスの革新性を強化し、自動車の交換中に繰り上げ返済による違約金を適切に免除することを奨励している。
乗連：新エネルギー市場の自信は徐々に回復している
乗連によると、一部の自動車会社の最近の連続値下げ措置は、市場の短期的な様子見姿勢を引き起こしている。値下げサイクルが徐々に終了するにつれ、新エネルギー自動車市場の消費者信頼感は徐々に回復している。
国の消費促進政策、複数の地方政府が打ち出した関連措置の下で、モーターショーの再興と結びつけて、より多くの消費者の関心を集めるのに効果的であると予想されている。同時に、炭酸リチウムなどの重要材料価格の引き下げは、新エネルギー自動車モデルよりも高価格で発売する有利な条件を提供し、市場の熱と関心をさらに高める見通しだ。
乗用車連合会：3月の乗用車市場の小売台数は前年同期比7%増の169万9000台と予想
乗用車連合会が4月3日に発表したデータによると、初歩的な統計によると、3月1日から31日までの乗用車市場の小売台数は169万9000台で、前年同期比7%増、前月比54%増、今年に入ってから、乗用車の累計小売台数は484万1000台で、前年同期比13%増となった。
新エネルギーについては、3月1日から31日までの新エネルギー車市場の小売台数は69.8万台で、前年同期比28%増、前月比80%増となった。今年に入ってから、新エネルギー車の累計小売台数は175.8万台で、前年同期比34%増となった。
テスラが初めて0金利金融政策
テスラ中国は4月3日、Model 3/Yモデルのラインアップ期間限定低金利置換政策に対して、初めて「0金利」分割購入の優遇政策を打ち出したと発表した。聞くところによると、4月末までに最新モデル3/Yモデルを予約し、最長3年0息または5年超低利を享受することができる。これに先立ち、ウォール街アナリストはテスラの今年の利益予想を引き下げた。
ネットで車が奇瑞に戻ってくるのを見た
常熟政府は奇瑞と宝能集団の商談を促進しており、観致自動車の株式購入に協力することを目的としているという。奇瑞自動車は観致自動車の株式30%の買収を検討しており、この行動は観致自動車に対する制御権を再獲得する可能性がある。この背景の下で、観致自動車有限会社の公式文書によると、宝能グループはすでに観致自動車を核心業務の一つと位置づけ、より多くの資源を投入している。同社は新たな戦略的パートナーを導入し、海外市場による操業再開の牽引を期待している。
米団王興理想汽車の持ち株は21.53%に低下し、これまで3営業日連続で減少していた
香港交通所の発表によりますと、美団の王興CEOは3営業日連続で理想自動車株を減持し、計416万23万株、計5億3000万香港ドル近くを出資し、持ち株比率は21.76%から21.53%に下がったということです。理想的な自動車は減持を個人的な行為と呼び、米団の持ち株部分には触れないと答えた。
極クリプトン計画再起動ニュージャージーIPO
吉利自動車のハイエンド電気ブランドである極クリプトンは、ニューヨークでIPOを行う計画を再開し、5億ドルの資金調達を目指している。
この計画は昨年11月に予想値の不一致で中止され、世界的な金融市場の不安定さも計画に影響を与えた。関係者によると、極クリプトンは現在IPO前の非取引ロードショーを行い、潜在投資家と面会している。
極クリプトン氏は声明で、米証券取引委員会に公開文書を提出し、準備を進めていると述べた。
トヨタ、北京モーターショーで純電動2車種を初披露
トヨタ自動車は4月3日、メディアコミュニケーション会議で、北京モーターショーで世界初の純電動2車種を発表した。
「bZ Sport Crossover Concept智享クロスボーダー」と「bZ FlexSpace Concept悦動空間」の2車種。bZ Sport Crossover Conceptは、トヨタがBYDトヨタ電気自動車科学技術有限公司、一汽トヨタ、トヨタ自動車研究開発センター（中国）と共同開発した多国籍モデルで、一汽トヨタに生産と販売を委託する。
bZ FlexSpace ConceptはSUVモデルで、トヨタと広汽グループ、広汽トヨタ、トヨタ中国研究開発センターの共同成果で、広汽トヨタはこの車種の生産と販売を担当する。
いすゞは2028年度にL 4クラス自動運転トラック事業を開始する
自動車メーカーのいすゞは4月3日、同社は早ければ2027年度にLevel 4自動運転技術を採用したトラックとバス事業を開始し、特定の条件下で完全な無人運転車両を運行することを実現すると発表した。同社は今春から自動運転技術の取得と基盤サービスの構築に着手している。