今日、小鵬自動車-W（09868.HK）は2023年の業績を発表した後、株価が上昇を迎えた。正午現在、3.27%上昇し、41.1香港ドルを報告した。
注：小鵬自動車-Wの動き
情報によると、小鵬自動車は昨日、2023年通期と第4四半期の財務報告書を発表した。2023年通年で、小鵬自動車の売上高は306億8000万元で、前年同期比14.2%増加した。純損失は103億8000万元、2022年は91億4000万元で、損失幅は前年同期比13.6%拡大した。年間自動車粗利益率は-1.6%だった。
注：小鵬自動車の年間業績
一見、小鵬自動車の2023年の業績は大きく伸びていない。しかし、同社の第4四半期の業績を見ると、うち売上高は130.5億元で、2022年同期比153.9%増加した。純損失は13億4800万元で、前年同期比42.9%縮小した。自動車の粗利益率は4.1%だった。
注：小鵬自動車の第4四半期業績
さらに注目すべきは、何小鵬自動車の2023年Q 4財務報告業績会で、キャッシュフローの観点から見ると、昨年下半期にフォワードしていたフリーキャッシュフローは60億を超え、年間経営キャッシュフローのプラス転換を初めて実現したと述べた。
2023年末現在、手元にある現金は450億元を超えた。2022年末現在、同社の現金は382億5000万元。
小鵬汽車、10-15 w市場に進出へ
第4四半期の多くの重要な指標が回復したほか、何小鵬自動車は4月の北京モーターショーで新たなブランドを正式に発表し、10万-15万元区間の自動車市場に本格的に進出し、第1モデルは今年第3四半期に発売されると明らかにした。この新ブランド名はMONAだという。
このニュースに対して、市場はとっくに耳にしていた。何小鵬氏は2023年Q 3業績会で、滴滴と戦略的に提携した新ブランド初のA級スマート純電気乗用車（プロジェクトコード：MONA）の開発が順調に進んでおり、2024年第3四半期に発売される予定だと述べた。将来、小鵬自動車は主流の15万元級市場区間で率先して自動運転を支持する車種を発売し、同価格帯の車種と世代間の差を開く。
今年第1四半期の市場はどう見ますか。
小鵬自動車は、2024年第1四半期の総収入は58億元から62億元で、交付量は2.1万台から2万2500台になると予想している。激しい市場競争に直面して、小鵬自動車の何小鵬CEOは、2024年から2027年までは中国のスマート電気自動車のトーナメント戦であり、今年は業界が「高強度競争」に入る起点だと述べた。