2월 29일, 한 인터넷상의 동영상에 따르면 강소성 소주의 흰색 테슬라 한대, 분홍색 소붕이 비오는 날 폭주했다. 그중 소붕차량은 통제력을 잃고 길가의 장애물을 들이받고 도로를 날아가 련이어 뒤집혔고 차량은 순식간에 큰불이 났다.이 차는 샤오펑 소유의 P7 차종으로 알려졌다.
목격자들은 이 차가 과속으로 전봇대를 직접 들이받은 뒤 도로 안내판을 들이받고 나무를 들이받아 모두 부러졌다고 밝혔다."현장은 매우 참혹했다. 차 전체가 뼈대로 타버렸다."차주가 그 자리에서 이미 불행히 조난당했다는 소식이 전해졌다.
현재 공안이 수사에 개입해 사상자는 아직 밝혀지지 않은 것으로 알려졌다.사고 원인은 추가 조사 처리 중이다.
샤오펑자동차 측은 21세기 경제보도 기자에게 사고로 인한 인명 및 차량 손상에 대해 매우 가슴 아프다고 말했다.이와 동시에 백스테이지에서 충돌사고신고를 접수한후 소붕은 이미 가장 빠른 시간내에 외호를 진행하고 당지 구역인원을 조률하여 사고현장으로 달려갔다.현재 관련 부서는 이미 사고 현장을 봉쇄하여 상세한 사고 탐사를 진행하고 있으며, 샤오펑자동차는 동시에 관련 부서와 협력하여 사고 처리를 진행하고 있으며, 동시에 차주 가족에게도 필요한 지원과 적절한 안배를 제공하고 있다.
이에 대해 전문가들은 "사고 발생의 주요 문제는 역시 너무 빨리 달리는 것"이라며 "맑은 날에도 초고속으로 달리면 통제력을 잃기 쉽고, 빗길에 미끄러운 노면에서 사고가 발생할 가능성이 더 크다"며 "차량이 이런 속도로 충돌해 불이 나는 것도 정상"이라고 분석했다.
목격된 차량의 운행기록기에 따르면 당시 노면에 물이 고여 자신의 차량 속도가 100km/h 정도였지만 샤오펑과 테슬라에 쉽게 추월당했다. 특히 전자의 샤오펑 P7은 거의 한순간에 150km/h에 달했을 것으로 추정된다.
왜 충돌 후에 차량에 빠르게 불이 날까요?공개된 자료에 따르면 만약 차에 대량의 인화성 물질이 없다면 신에너지 자동차의 화재 원인은 아마도 전기 자동차 섀시의 배터리일 것이다.배터리팩은 충돌이나 압출을 받은 후 변형되거나 뾰족한 물체에 찔릴 수 있으며, 셀 양음극편이 단락되어 배터리 내부 온도가 높아지고, 대량의 열과 가스가 발생하며, 배터리 자체의 열 관리가 통제되지 않아 배터리에서 연기가 나거나 불이 날 수 있다.
비록 대부분의 호스트 공장, 동력 전지 공장이 배터리 안전을 보장하기 위해 기술을 극력 향상시키고 있지만,"영원히 불이 나지 않도록"하기 위해 노력하고 있다.그러나 섀시 배터리 팩의 존재로 인해 압출 등 여러 가지 상황에서 화재를 일으킬 수 있기 때문에 자동차 기업은 끊임없이 기술 난제를 해결하고 배터리 화재 발생 확률을 낮출 수밖에 없지만, 여전히 배터리가 압출, 충돌 등 상황으로 인해 존재하는 자연 발화 위험을 완전히 배제할 수 없다.
이밖에 충전이 부당하고 고온과열, 전지변형 등 상황에서도 신에너지자동차에 불이 나기 쉽다.신에너지자동차 차주는 사용하는 과정에서 양호한 충전 습관을 기르고, 장시간 고속 충전기로 충전하는 것을 피하며, 정기적인 정비를 해야 하며, 특히 충분한 동력 전지와 관련 회로의 검사를 해야 한다
이 사건에 대해 한 네티즌은"비오는 날"폭주", 이렇게 고속으로 달리는 상태에서 충돌을 일으킨다."연료차도 충돌하여 해체된다. 전차는 더욱 말할 필요도 없다.»
원고를 발송하기전에 경찰측은 이번 사고원인과 구체적인 사상상황을 잠시 발표하지 않았다.그러나 주의해야 할 점은 이번 의외는 모든 차주들에게 주의를 환기시켰다. 연료차를 운전하든 신에너지차를 운전하든 차주들은 모두 량호한 운전습관을 유지해야 한다. 정서적으로 폭주하거나 과속운행하지 말고 교통법규를 준수해야 한다. 비오는 날, 눈오는 날, 짙은 안개 등 날씨상황에서 더욱 신중하게 운전해야 한다.