2月28日、メディアによると、世界的に有名な科学技術ジャーナリストのマーク・グーマン氏は、アップルが10年以上にわたって行ってきた電気自動車プロジェクトを廃止することを決定したという重量ポンドの猛材料を発表した。
アップルは現地時間2月27日にこのニュースを内部で発表し、プロジェクトに参加した2000人近くの従業員を驚かせた。自動車を担当するチームの多くの従業員が人工知能部門に移され、これらの従業員は生成型人工知能プロジェクトに専念することが分かった。これは会社のますます重要な優先事項である。
テスラのマースク最高経営責任者は「瓜を食べる前線」に突入し、ソーシャルメディアで敬礼とタバコを注文する2つの表情を返した。
2014年、アップルは自動車プロジェクト「タイタン計画」を立ち上げ、テスラから従業員を引き抜いた。アップル本社近くの場所には、1000人以上の自動車専門家やエンジニアが集まり、自動運転機能を備えた電気自動車の開発に取り組んでいると報道されている。
しかし、アップルの自動車プロジェクトは順調には進まず、2019年初めに自動運転プロジェクトは200人を削減した。また、アップルの自動車プロジェクトの元責任者はテスラ出身だが、2021年には伝統的な自動車大手フォードに引き抜かれた。
2024年1月、メディアの報道によると、アップルは完全自動運転の自動車を発売する計画だったが、プロジェクトの推進を加速させるため、現在は自動運転機能が限られた電気自動車の開発に変更されている。この車の自動運転レベルはL 2レベルに引き下げられ、発表日は当初計画されていた2026年から早ければ2028年に延期される見通しだ。2028年にも自動運転車が発売されなければ、アップルは「このプロジェクトの存在を真剣に考え直す」かもしれない。