2月26日、ナスダックに上場しているファラデー・フューチャー（Faraday Future、FF）グローバルCEOのマティアス（Matthias Aydt）氏が公開書簡を発表し、2023年の成績を総括するとともに、同社の最新の全体計画1.1版を外部に共有し、2024年の発展目標について詳しく説明した。
公開書簡では、マティアス氏はファラデーの将来の現状と2024年の発展目標を外部に共有した。マティアス氏によると、ファラデー氏は過去1年間、資金が限られ、深刻な市場逆風（電気自動車産業の構造変化を含む）に直面していた中で、大きな進展を遂げたという。
過去2023年には、ファラデーは将来的に交付収入の段階に入り始め、ユーザーが獲得し、交付し、ユーザーが運営する経営の閉ループを形成し、ますます多くの米国業界のリーダーがファラデーの未来初のオーナーと開発者の共創官になった、会社の経営ファンダメンタルズが変わり、新しい管理チームが精鋭になった。ファラデーは将来、これが会社のビジネス成長の重要な時期であり、会社の次の発展段階の好機でもあると信じています。
ファラデーは将来、米国のコンプライアンス認証を取得した世界で5社しかない新しい電気自動車会社の1社で、他の4社はテスラ、Lucid、Rivian、Fiskerだという。ファラデーはこれまで、業界をリードする電気自動車プラットフォーム、I.A.I技術、製品開発と製造能力。同社が発表した2023年第3四半期の報告書によると、同社の純資産は2億618万ドルだった。
マティアス氏によると、融資と財務面では、ファラデーは将来的に現在の計画を継続し、加速させ、戦略投資家を導入する。3つの地域で会社の財務システムを最適化し、アップグレードし、財務効率を高め、健康で持続可能なキャッシュフロー管理を構築し、そしてできるだけ早く順方向キャッシュフローを実現する。
マティアス氏によると、同社は将来の発展を支援する基礎を持っているが、追加資金を得る必要があるという。ファラデーは過去の日に何度も挑戦に勝利し、多くの成果を収めた。2023年の納入開始以来、同社は戦略目標の達成を支援するために、運用コストとサプライチェーンコストの削減に取り組んできた。