丰田汽车表示即将能够以与现有电动汽车电池相同的速度生产下一代固态电池，这标志着该技术在全球商业化竞赛中的一个里程碑。

　　据悉，丰田曾说要在2027年或者2028年大规模量产固态电池，并宣称其在续航上将会达到全球通用液态动力电池（指磷酸铁锂和三元锂电池）的2倍，可以达到1200公里。而充电速度则会达到目前特斯拉充电速度的1.5倍，能在10分钟内充电80%，接近于燃油车的加速速度。
　　在10月12日，丰田汽车与日本能源巨头出光兴产（Idemitsu）达成协议，将合作开发固体电解质的量产技术、提高生产效率并建立供应链，以确保在2027–2028年将全固态电池商业化，并在此后全面量产。
　　据日本专利分析公司Patent Result此前公布的数据，从2000年至2022年3月底，全球已公开的全固态电池专利数排行榜中，排名前三的是丰田、松下和出光兴产。出光兴产拥有多项以硫化锂为原料的硫化物固态电解质专利。