唱衰德国经济的论调已流行了相当长的时间。今年1月联邦统计局公布的数据为这种说法增添了新的证据：2023年，德国的国内生产总值（GDP）同比下降0.3%，并在第三四季度接连出现衰退。
在媒体动辄将德国称为“欧洲病夫”的今天，朔尔茨内阁的两名部长也无法再掩饰对本国经济的担忧。
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首先慌了的是联邦经济部部长哈贝克。这名绿党籍的政治家周三（14日）在莱比锡的一个手工业政策论坛上表示：“总的来说，我们需要进一步加大对这个国家的投资，以促进经济的增长。”
据了解，哈贝克将于下周内提交德国的“年度经济报告”。有关方面预计，联邦政府将大幅下调今年秋季作出的经济预测，仅预计该国经济会有小幅度的增长。
对此，哈贝克直言：“这是极其糟糕的。”
▲图源：Getty Images（资料图片）
在莱比锡的论坛上，哈贝克不时收到了在场人员传来的嘘声。这位德国经济部门的负责人在会上再次表示自己支持对德国的“债务刹车”制度进行改革，“它不应该失败在我身上。”据称，“交通灯联盟”中的自民党和反对党联盟党均反对这项改革。
当被问及技工行业面临的最紧迫的问题是什么时，哈贝克毫不讳言地指出，正是德国行政机构中的“官僚主义”压得人喘不过气来；但他也表示，自己已宣布了一系列措施以应对该现象。他还强调，“官僚主义”并非仅仅由联邦政府所造成，“联邦各州也要对许多规则负责”。
哈贝克还说道，劳动力短缺意味着德国的经济无法全力运转，而技术行业也受到经济疲软的影响。“人们的钱少了，就会把钱揣兜里，公司也不投资了。”
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周三晚间，在波茨坦举行的勃兰登堡州自民党集会上，自民党领袖、财长林德纳也对德国的经济发出了警告。
他指出，德国的经济增长预期仅为0.2%，因而再次跻身发达经济体中的差生行列，这“从社会角度看是令人尴尬而危险的”。会上，林德纳还重申了自民党反对欧盟供应链法案的立场。
尽管和哈贝克一样认识到了德国经济的窘境，但两位部长为此开出的药方不尽相同。
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例如，林德纳在会上再次表态拒绝新的国家债务，并希望制定一个激活经济的“一揽子计划”，包括在劳动力市场、能源价格、官僚主义和税收等方面减少企业的负担。此外，他还建议完全取消德国的团结附加税，但社民党和绿党对此颇有异议。
在本届政府任内，德国经济还会不会有所改观？如果真要将期望寄托于“交通灯联盟”身上，恐怕还得先等他们内部“把架吵完”再说。
（欧洲时报德国版蓝蒿综合报道，转载请注明公众号GermanReport）
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