特斯拉(Tesla Inc., TSLA)将于下周三公布第三财季财报，在新一轮降价之后，人们对这家电动汽车制造商利润率和需求状况的担忧重燃。
摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师Adam Jonas周四在一份报告中说，市场对特斯拉今年剩余时间的盈利预期趋于谨慎，盈利预期有可能被下修。
Jonas表示，此外，由于未来一年被认为不太稳定，许多投资者怀疑特斯拉明年的盈利能否实现增长。Jonas称他最近主持了一个特斯拉投资者的活动讨论对该公司的展望。
Jonas说，这些投资者对特斯拉的下一款车型Cybertruck几乎没什么热情。
特斯拉(Tesla Inc., TSLA)将于下周三公布第三财季财报，在新一轮降价之后，人们对这家电动汽车制造商利润率和需求状况的担忧重燃。
摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师Adam Jonas周四在一份报告中说，市场对特斯拉今年剩余时间的盈利预期趋于谨慎，盈利预期有可能被下修。
Jonas表示，此外，由于未来一年被认为不太稳定，许多投资者怀疑特斯拉明年的盈利能否实现增长。Jonas称他最近主持了一个特斯拉投资者的活动讨论对该公司的展望。
Jonas说，这些投资者对特斯拉的下一款车型Cybertruck几乎没什么热情。
这种非传统风格的电动皮卡上市之初将存在磨合问题，这被认为会让特斯拉车型的迭代继续保持相对较慢的速度，唯一的解决办法就是降价。
接受FactSet调查的分析师预计，特斯拉第三财季调整后每股收益为73美分，销售额为243亿美元。相比之下，上年同期调整后每股收益为1.05美元，销售额为215亿美元。
特斯拉的一系列降价再次引发了投资者对该公司利润率的担忧，最近一次降价是在上周宣布的。
Deepwater Asset Management的Gene Munster在最近的一份报告中说，特斯拉的第三财季财报的关键词是利润率。
Munster说，经营利润率是围绕特斯拉的一场关键投资辩论的核心，也是特斯拉到底是一家汽车公司还是一家科技公司的关键。
不过，更为重要的是，特斯拉的汽车毛利率过去三个季度一直在下降，从去年12月季度的24.3%降至今年6月季度的18.1%，这都与降价有关。
Munster说，特斯拉第三财季毛利率可能会再次下降，但第四财季可能会回升。
瑞银(UBS)的Joseph Spak最近下调了对特斯拉未来几年的利润预期，认为这些预期存在下侧风险。他说：“我们预测......（特斯拉）的每股收益将略微低于预期。”
特斯拉本月早些时候公布的第三季度交付量低于预期。
花旗(Citi)分析师Itay Michaeli说，鉴于第三季度去库存较为有限、最近在美国的降价以及目前的估值，市场对特斯拉第三财季财报的反应很可能类似于对该公司第二财季财报的“中性至略微负面”的反应。
特斯拉股价今年迄今已上涨114%，同期标普500指数涨幅约为14%。