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독립적인 자동차 제조 시대를 열다!울래 31억 5800만원, 강회자동차 부분적 공장자산 매입

君子一严
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장화이자동차의 울라이 두 공장 판매가 확정되었다.
12월 5일, 안휘성 강회자동차그룹주식유한회사 (강회자동차, 600418) 는 일부 자산을 공개적으로 공시양도하는 진전공고를 발표하여 울래자동차과학기술 (안휘) 유한회사 (이하"울래자동차"라 략칭함.) 가 자산1포, 자산3포양수자로 되였으며 합계거래가격은 31억 5800만원이라고 밝혔다.허페이항창지능과학기술유한공사 (이하'허페이항창') 는 자산 2포의 양수인이 되었고, 거래가격은 14억 1800만 위안이다.
그후 울래재항교통소는 회사가 강회로부터 제1선진제조기지와 제2선진제조기지의 생산설비와 자산을 수매하게 되는데 세금을 포함하지 않는 총가격은 약 31억 6000만원이라고 공고했다.
이번 양도 대상은 회사 승용차 회사 3공장 재고, 고정자산, 건설 중인 공사, 주택 건축물 및 토지사용권 및 승용차 회사 신교 공장 구조물과 설비 자산이다.
장화이자동차가 10월 19일에 발표한 공고에 따르면, 상술한 자산 한 포대는 승용차 회사 3공장의 재고품, 고정자산 및 건설 중인 공사이다;2포는 승용차회사 3공장 주택건축물, 건설중에 있는 공사 및 토지사용권이다.삼포는 승용차 회사 신교공장 구조물과 설비다.
공개된 정보에 따르면 장화이의 승용차 3공장은 울라이허페이 선진제조기지 (울라이 F1공장) 이고 신차오공장은 바로 울라이 제2선진제조기지 (울라이 F2공장) 이다.
즉, 울라이는 F2 공장과 F1 공장의 재고품, 고정 자산 및 일부 건설 중인 공사를 사들였다.울래 제2선진제조기지는 울래자동차 생산의 주력기지로 2021년 4월 29일 첫 삽을 뜨고 2022년 9월 26일 본격 가동에 들어갔다.
허페이 헝창은 F1 공장 건물 건물, 토지 사용권 및 일부 건설 중인 공사를 사들였다.천안조사에 따르면 합비항창은 2016년에 설립되였는데 안휘성 합비시에 위치해있으며 합비해항지주그룹 성원으로서 통용설비제조업에 종사하는것을 위주로 하는 기업이며 법정대표자는 울붕이다.
천안조사에 따르면 합비항창의 실제통제인은 합비경제기술개발구 국유자산감독관리위원회이다.
지분도 관통도에 따르면 허페이헝창의 지배주주는 허페이하이헝홀딩스그룹유한공사로 52% 의 지분을 보유하고 있으며 배후 지배주주는 허페이경개구 국자위이다.다른 한 주주는 합비시산업투자지주 (그룹) 유한회사로서 48% 의 주식을 보유하고있으며 합비시산업투자지주 (그룹) 유한회사는 합비국자위가 전액 출자하여 지배하고있다.
울래가 생산기지를 샀거나 자동차 제조 자격을 신청한 것과 관련이 있다.12월 4일, 울래자동차는 공업정보화부 차량생산기업 신용정보관리시스템에 나타났는데 이는 울래자동차가 마침내 자동차생산자질을 획득하였음을 의미한다.
이에 앞서 장화이는 이미'화웨이의 품'으로 넘어갔다.
12월 1일, 장화이자동차는"화웨이 단말기 유한회사와"스마트 신에너지자동차 합작 협의"체결에 관한 공고"를 발표하여 화웨이 단말기와 강대강 연합, 우세 상호 보완, 화웨이 스마트 자동차 솔루션에 기초하여 제품 개발, 생산 제조, 판매, 서비스 등 여러 분야에서 전면적으로 협력하여 럭셔리 스마트 네트워크 연결 전기 자동차를 힘써 구축할 것이라고 밝혔다.
12월 5일에 파장하여 강회자동차는 2.64% 하락하여 17.36원/주로 마감되였다.
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