테슬라는 4일 만에 가격 인상을 발표했다.
11월 14일, 테슬라는 오늘부터 모델3와 모델Y 후륜구동판 모델의 판매가격을 인상한다고 선포했다.이 중 모델3 후륜구동환 신판 판매가는 1500원 인상돼 조정 후 26만1400원부터 판매된다.모델 Y 후륜구동 버전은 2500원 오른 26만6400원에 조정됐다.
시나 웨이보 (@ 테슬라)
이것은 테슬라가 거의 19일 동안 제3차관이 가격을 조정한 것이다.11월 9일, 테슬라는 모델 3/Y 롱항속판 판매가격을 인상한다고 발표했는데 그중 모델 3 롱항속환 신판 판매가격은 1500원 인상되였다.모델 Y의 긴 항속판은 2500위안 올랐다.이에 앞서 10월 27일 테슬라는 국산 모델Y 고성능 버전의 가격을 1만4000원 인상해 36만3900원에 조정했다고 발표했다.
이번 판매 가격 조정이 완료된 후 모델 3와 모델 Y 전 모델은 모두 가격 상승을 맞이했다.가격 인상 이유에 대해 11월 14일 테슬라 관계자는 매일경제신문 기자와의 인터뷰에서"테슬라의 글로벌 시장 공급이 수요를 따라가지 못했기 때문"이라며"(회사가) 기본 시장 규율에 따라 모델 판매가를 조정했다"고 답했다."구매하는 사람이 많아지면 자연히 가격이 오르고, 사는 사람이 적어지면 자연히 가격이 내려진다"고 이들 테슬라 관계자는 설명했다.
기자가 테슬라 중국 홈페이지를 찾아보니 모델 Y 리프팅 주기는 2~8주로 연장됐고 모델 3환 신판 리프팅 주기는 2~9주였다.그러나 한 테슬라 판매원은 기자에게 만약 소비자가 차를 구매할 때 현지의 테슬라 인도센터에 차가 있다면 이르면 일주일이면 차를 들수 있다고 알려주었다.그러나 상하이 슈퍼팩토리에서 발차하면 이용자는 2∼5주를 기다려야 한다."지금 차를 예약하는 것이 가장 적합한 시간이며, 앞으로도 계속 가격이 오를 것이다."라고 위의 테슬라 판매원은 말했다.
테슬라 중국 홈페이지
테슬라 직원들이 이번 가격 인상에 대해 내놓은 설명에 대해 사실상'공급이 수요를 따라가지 못한다면 테슬라는 가격 인상 판매가 아니라 인도 압력을 완화하기 위해 주문을 일시 중단할 수 있다는 견해가 있다.테슬라의 이번 조치는 여러 차례 가격 인상을 통해 화폐를 가지고 구매를 기다리는 소비자들의 관망 심리를 타파하고 예약 차주들이 빠르게 대정으로 전환하도록 자극하려는 것이다.
테슬라 CEO 머스크는 2023년 회사가 180만대의 인도량 목표를 그대로 유지할 것이라고 밝힌 바 있다.공식 자료에 따르면 테슬라는 2023년 9월 말 현재 전 세계에서 132만4000대의 신차를 인도했다.이에 따라 테슬라의 연간 판매량 목표 달성률은 약 73.56% 다.현재 수치로 볼 때 올해 4분기 테슬라는 전 세계 시장에서 최소 47만6000대의 신차를 인도해야 연간 판매량 목표를 순조롭게 달성할 수 있다.
중국 시장에서도 테슬라는 전월 대비 판매량 하락에 직면해 있다.승련회가 발표한 최신 수치에 따르면 올해 10월 테슬라 상해슈퍼공장은 도합 7만 2100대의 신차를 인도했는데 이는 전월 대비 2.6% 하락했다.
그러나 신에너지자동차업계 분석가 양위빈은 테슬라가 모델3와 모델Y 전 차종에 대해 가격을 인상한 것은 총이익률이 낮은 현황을 개선하기 위한 것이 더 많다고 진단했다."현재 테슬라의 총이익률은 너무 낮고 주가의 변동이 매우 크다. 이를 통해 총이익률을 높이고 투자자들의 신뢰를 진작시켜야 한다."양웨이빈은 기자에게 이렇게 말했다.
테슬라 3분기 보고서에 따르면 올해 3분기 테슬라 매출은 약 234억 달러로 전년 동기 대비 9% 증가해 월가가 예상한 243억 달러보다 낮아 3년 만에 가장 느린 성장률을 기록했다.순이익은 18억 5300만 달러로 전년 동기 대비 44% 감소했습니다.총이익률은 17.9% 로 2분기의 18.2% 보다 0.3% 포인트 하락해 4년 만에 최저치를 기록했다.
머스크는"테슬라는 불안정한 시기에 전기차의 가격을 다시 인하할 용의가 있다. 비록 이것이 회사의 총이익률에 영향을 줄 수 있지만, (우리는) 총이익률을 희생하여 판매량 증가와 바꿀 용의가 있다"고 공언한 바 있다."
그러나 최근 가격 인상 움직임을 보면 테슬라는 아직 가격 인하 통로를 열지 않고 있다."최근 자동차 업계는 모두 임금을 인상하고 있다. 미국 전통 자동차 회사들은 이미 직원 임금을 인상하고 있다. 테슬라도 인상할 것이다. 게다가 신모델 개발에도 투자가 필요하다. 이로 인해 테슬라는 가격 인상을 통해 이윤을 확보할 수밖에 없다"고 양웨이빈은 분석했다.
