21世纪经济报道记者郑植文上海报道

　　正在举行的第六届中国国际进口博览会上，通用汽车分享了旗下高端进口车及生活方式平台道朗格（The Durant Guild）的业务规划，宣布引进雪佛兰TAHOE太浩以及GMC YUKON育空，将于明年二季度正式上市。
　　“道朗格因进博会而诞生，并在今年迎来全新的里程碑。为满足消费者对个性多元生活方式的追求，我们正积极筹备，带来从未进入中国市场的通用汽车全球产品，开创全新的细分市场。”11月6日，通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历（Julian Blissett）向记者表示。
　　据悉，通用汽车于去年创立了道朗格平台，决定引进上述两款全尺寸SUV，旨在实现“展品变商品”的进博效应。道朗格总裁兼通用汽车高端进口业务副总裁李龙指出，将以引入上述两款车型为契机，加速道朗格产品的上市与交付。“明年，道朗格将在全国主要一线及二线城市开设直营展厅和交付中心，吸引对通用汽车高端进口车型感兴趣的消费群体。我们会把实体展厅、快闪店、数字服务、上门服务等客户触点整合为一体，着力打造包容全面、卓越独特的客户体验。”
　　此前，通用汽车发布了2023年第三季度财报。财报显示，通用汽车第三季度营业收入为441.31亿美元，同比增长5.4%，比市场预期高出近10亿美元；归属于股东的净收入为30.64亿美元，同比下滑7.3%。利润下滑部分原因是受到美国汽车工人联会（UAW）罢工带来的影响。按照通用汽车方面的预计，每罢工一周公司就可能多损失2亿美元。
　　通用官方表示，强劲稳健的核心业务是赋能未来发展的基础，通用汽车不断加强产品型谱布局，提升高利润率产品的市场表现。道朗格平台肩负了通用汽车在华高端化的重任，也意味着通用汽车在华市场的开拓迈向了新阶段。
　　不过值得注意的是，通用在华市场引进雪佛兰热销车型的同时，雪佛兰在华电动化转型迟迟未有新的进展。反观别克旗下两款奥特能平台车型，自二季度上市后累计销量突破两万台。最新数据显示，10月上汽通用汽车新能源车销量合计为10003辆，同比增长90.7%，其中，别克E5销量为3841辆。
　　通用三季度财报表示，通用旗下各品牌以密集的节奏加速推出奥特能产品，全面覆盖各大细分市场。预计到2025年，通用汽车在美国与中国两大市场的电动车产量将分别达到100万辆。不过，通用汽车董事长兼CEO玛丽·博拉此前也表示：“由于UAW罢工影响了营收和利润，公司将放缓其电动汽车战略，将利润目标放在销量目标之前。”