長年のコストコの出店客である北方の店舗に新たな情報が入ったという。
最近、市民が青島城陽政務網の区長郵便受けでCostco開市客プロジェクトの最新の進展を諮問したところ、城陽区招商促進センターは9月3日、プロジェクト側との連絡を経て、現在、プロジェクト側は今年北京に北方初店を開設する意向であり、北京店がオープンした後、2025年に青島に北方二店を開設する予定だと回答した。
しかし、多くの文旅や商業小売を含む大型プロジェクトは、着地前にかなりの時間のコミュニケーションと連絡があり、これまでもコストコの開市客の立地に関する情報が様々な方法で伝えられてきた。しかし、具体的な開業の時期や場所は最終的に決まるのを待たなければならない。
青島城陽政務ネットワーク
倉庫会員スーパーのコストコが2019年8月に上海に中国大陸初の店舗をオープンした。現在までに、コストコの出店客は上海、蘇州、寧波、杭州、深セン、南京に7店舗を展開している。開店の進展について、Costco開市客アジア区の張嗣漢総裁はかつて、「私たちは保守的なブランドで、一般的に1つの都市で、まず1軒を開いて状況を見てから、店を開くことを考えている」と述べた。
会員制倉庫スーパーにとって、立地考量の要素は現地の経済発展の程度、消費力などと密接に関連している。
同社の2024会計年度第1四半期財務報告電話会議で、中国大陸での出店ペースが遅い理由を質問したアナリストは、「既存の店舗から新しい店舗に従業員をどのように異動させるか、それにも一定の時間が必要だ」と人材面での配慮もあると答えた。
しかし、これはコストコの出店客が中国市場に野心がないという意味ではない。張嗣漢氏も公開発言の中で、Costcoの開市客は中国大陸により多くの店舗を開設し、本土のサプライチェーン能力を強化し、輸送と在庫コストを下げ続けてこそ、収支のバランスを実現することができると述べた。
式微の伝統的な売り場に比べて、倉庫会員スーパーは近年明らかに業界の風口となっている。そのビジネスモデルの優位性は、中産消費者層に偏り、選択に高い水準があり、自社ブランドで「爆品」を孵化させ続け、会員サービスを通じて消費者の忠誠度を高めることにある。このようなスーパーは一般的に大包装で販売されており、一定の価格比の優位性がある。その背後には、サプライチェーンにおけるサプライヤーとの長期的な安定した協力も欠かせない。
艾媒諮詢の「2023-2024年中国倉庫会員スーパーマーケット業界の発展状況」の報告によると、2012-2022年の中国倉庫会員スーパーマーケット業界の市場規模は持続的に増加し、2022年の市場規模は前年同期比10.1%増の335億元に達し、2024年には387.8億元に達する見込みだ。
現在、会員店内の「担ぎ手」サムは中国市場で勢いよく進出している。
小売業財経によると、東莞サム会員店は今年10月にオープンする。全国で50店目で、着工から開業まで1年半しかかからない。
近年、サム会員店は中国で拡大が加速しており、進出都市数は25都市前後。これまでのサムの計画によると、将来的には毎年6 ~ 7軒の新店舗が中国でオープンする。
オンライン下の伝統的な小売業態の多くが大規模な閉店危機に見舞われているのに比べ、現在のサムは中国では「逆張り」と言える。
サムの開店を支えたのは強い業績だった。8月に発表されたウォルマートの2025年度第2四半期の財務報告によると、総売上高は前年同期比4.8%増の1693.35億ドルに達した。
中国市場は好調で、純売上高は前年同期比17.7%増の46億ドルで、2年連続で高い伸びを維持している。このうち、電子商取引事業の純売上高の伸び率は23%に達し、電子商取引の浸透率は49%に達した。
成長を牽引しているのはサムだ。ウォルマートCFOレニー氏は第2四半期業績会議で、会員の増加傾向が中国区の売上高の2桁成長を後押しし、その約50%がオンラインチャネルから販売されていると指摘した。また、「1時間で最速」の注文件数はシーズン中に28%増加し、5900万件に達した。
ウォルマートCFOレニーはこれまで、「総収入について言えば、私たちが最もよく表現している店の一部は中国にあるか、中国のサム会員店にある」と公言してきた。
現在、サムと開市客のCostcoのほか、中国市場には他にもライバルがいて、これまで何度もサムと「商戦」を高調してきた箱馬X会員店や、会員制では早い立地のメトロがある。
市場にはまだ潜在力があるが、会員制倉庫スーパーの間の競争は依然として激しく、その核心は各方面が依然として開店戦略、商品品類、会員システム及びサプライチェーンで絶えず競争して追いかけていることにある。中国の消費環境が静かに変化している現在、各家庭は消費者の洞察と市場動向の鋭敏さを維持しなければならない。