11月3日、これまで数百人の小鵬P 5オーナーがフィードバックしてきた都市部のNGP機能がしばらく使用できないなどの状況に対して、小鵬自動車は対応した。
まず、一部の都市の小鵬車主が都市NGP機能を使用できないことについて、小鵬車側は「この機能の開通は多くの要素の影響を受けており、使用の信頼性と安全性を高めるために長い収集、作成、検証、複数回のテストの研究開発過程が必要なだけでなく、規範に基づいて都市地図情報の審査を完了しなければならず、異なる都市の迅速なカバーを実現することが困難になっている」と述べた。
小鵬自動車は現在、北京、上海、広州、深セン、仏山の5つの都市でこの機能をラインアップしているが、他の地域の車主の需要を満たすことができず、これも上述の数百人の小鵬P 5車主が重点的に反映している状況だ。
特筆すべきは、小鵬自動車がNGP機能を利用できる都市を拡張していることだ。今年の1024小鵬科技日には、小鵬自動車会長、何小鵬CEOは、「小鵬自動車は今夜（10月24日）、高精細な地図に依存しない都市NGP（スマートナビゲーション補助運転）機能の公測を開始し、11月末から全量プッシュを開始し、今年末までに50都市で無図な都市NGP機能を実現し、2024年までに小鵬XNGP機能は全国の主要道路網をカバーし、欧州など他の地域に同時にプッシュする」と述べた。
上述の都市NGP機能を使用できない小鵬P 5 P版の古い車主に対して、小鵬自動車はフィードバック案を提供した。「このために私たちは2023年11月3日16時現在、XPILOT 3.5スマートアシスト運転ソフトを取得している小鵬P 5 P版の現在の車主に向けて、特に2万元相当のスマート運転先が金券権益を享受することを発表した」と小鵬自動車側は述べた。
毎日経済新聞の記者によると、小鵬自動車が今回、古いユーザーに還元する券は「車とは人とは関係ない」方式を採用しており、これは中古の小鵬P 5 P版モデルも今回の還元の範囲にあることを意味している。
また、高徳地図のバージョンが古く、ナビゲーション音声が単調であるなどの問題に対して、小鵬自動車はP 5車種に対してOTAを継続的に行い、2024年にスマートシーン、ステアリングアシスト、歩哨モード最適化、地図最適化、網易雲音楽アクセス、計器表示歌詞などの機能を徐々にオンラインにすると述べた。