7月22日晚，亿航智能宣布中国民用航空局（下文简称“中国民航局”）已于近日正式受理其旗下专门从事UAM运营服务的全资子公司广东亿航通用航空有限公司（下文简称“亿航通航”）及其在合肥的合资运营公司合肥合翼航空有限公司（下文简称“合翼航空”）分别递交的民用无人驾驶载人航空器运营合格证（Air Operator Certificate，下文简称“AOC”或“OC”）申请，对两家公司开展无人驾驶载人航空器经营许可和运行合格审定，并在审查流程、审查科目、审查框架等方面与申请人达成共识。中国民航局也于近期组建专业审查团队，正式开展后续相关审查工作。

　　亿航智能方面表示，作为全球首个获得受理的无人驾驶载人电动垂直起降航空器（“eVTOL”）OC审定项目，这意味着具有划时代里程碑意义的全球首个载人eVTOL运营标准体系即将诞生，并将为亿航智能EH216-S的商业运营奠定坚实的基础。除了亿航通航和合翼航空之外，亿航智能在广州、深圳、太原、无锡等城市的合作伙伴也在同步筹备，积极推进OC审定申请，加快推动EH216-S在当地低空经济商业运营示范样板建设。
　　与此前型号合格证适航审定一样，EH216-S无人驾驶载人航空器的OC审定也无法直接沿用现有民航领域既定的标准进行合格审定，需要在现有法规的基础上进行创新和完善，构建一个全新且适用的标准体系。今年3月，中国民航局就《中国民用航空规章第92部运营许可的申请和颁发》咨询通告公开征求意见，旨在推进《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》（CCAR-92部）关于运营许可的有序实施，明确许可申请流程和要求，规范运营安全评估实施的范围和要点，细化运行管理要求。亿航智能基于此前积累的大量运行数据与实践经验，正在积极协助中国民航局推进EH216-S运营相关标准的制定，也将为全球首个无人驾驶载人eVTOL商业运营监管体系的建立提供参考基础。
　　今年5月，由亿航智能作为主要起草和发起单位，深度参与制定的《电动垂直起降航空器（eVTOL）起降场技术要求》团体标准正式发布。该标准对电动垂直起降航空器起降场的物理特性、障碍物限制、场址选择、结构设计、专用设施设备等诸多技术参数进行了明确阐释，是中国首部针对电动垂直起降航空器起降场的技术规范，将作为中国eVTOL行业标准制定的依据参考，同时也将为亿航智能开展eVTOL商业运营贡献重要的作用。
　　亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智表示：全球首个无人驾驶载人航空器OC审定项目的正式受理，对eVTOL行业具有开创性的意义。从获得全球首张无人驾驶载人eVTOL型号合格证、生产许可证、标准适航证，再到运营合格审定，我们很高兴获得中国民航局的高度认可，并向实现亿航智能无人驾驶载人航空器商业运营的目标更近一步，这也是城市空中交通正式迈入大众消费阶段的最后一关。我们期待全球首个无人驾驶载人eVTOL商业运营标准体系和OC的颁布，让低空经济普惠大众。