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　　在一系列丑闻影响下，波音公司今年销售受到明显打击。当地时间9日，波音公布的数据显示，在过去一个月，该公司仅卖出14架新飞机，其中大部分是货运飞机。
  　　数据显示，今年上半年，波音公司的总订单达到了156架，较去年同期下降了70% 。其中，6月份波音公司共售出14架飞机，相较于去年6月份304架的销量更是减少了95%。
　　数据还显示，波音公司今年6月份售出的14架飞机中仅有3架为737MAX型民用客机，其中一架出售给美国阿拉斯加航空公司的客机是用于替换今年1月份发生的门塞脱落事故的故障飞机。
  　　在交付方面，由于法律和生产方面的挑战，波音6月份总共交付了44架飞机，同比下降了27%，但仍然是今年交付最多的一个月份。波音今年迄今交付了175架飞机，远远落后于其欧洲竞争对手空客，后者在上半年交付了323架飞机。
　　自今年年初以来，波音飞机事故不断，导致其陷入了严重的危机之中。一系列事件暴露出波音飞机的质量和安全漏洞，并导致其董事长、首席执行官和商业部门负责人离职，令波音受到美国监管机构、航空业界和社会舆论的抨击。
　　此前报道
　　2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班分别发生空难，总计346人遇难，失事飞机均为波音737 MAX 8型客机。
　　当地时间7月7日晚，美国司法部表示，波音公司同意就两起严重空难承认欺诈罪，预计7月19日之前向法庭提交书面认罪协议。认罪协议需美国联邦法官的批准才能生效。
　　波音公司发言人也证实，该公司已“与美国司法部就解决条款达成原则协议”。
　　然而，波音“认罪”的消息刚传出，客机却再次出现事故，引发舆论担忧。
　　当地时间7月8日清晨，美国一架波音757客机从洛杉矶国际机场起飞时，飞机的一个轮胎脱落。
　　所幸此次事故尚未有任何物质损坏和人员伤亡的报告。美国联合航空公司还表示，飞机轮胎已经找到，调查正在进行中。