6월 11일, 미국주에 상륙한지 얼마 안되는 극크립톤자동차는 상장후 첫 분기재보를 발표했다.1분기 매출이 늘고 손실이 축소되면서 시장에 일시적인 낙관론이 제기되면서 극크립톤 미국 주식은 장중 2.7% 상승했지만 6.51% 하락한 22.12달러로 마감했다.
극크립톤의 1분기 매출은 전년 동기 대비 147억3700만원으로 상승했는데, 이 중 자동차 판매 수입은 81억7400만원으로 전년 동기 대비 73% 증가했다.자동차 수입의 증가는 1분기 판매량이 전년 동기 대비 두 배로 늘어난 데 힘입어 당기 극크립톤은 총 3만 3000대의 자동차를 인도했다.이에 비해 역시 순수 전기 시장에 집중하는 울래와 샤오펑은 1분기에 각각 3만대와 2만1800대를 인도했다.
2월 말 출시된 신형 극크립톤 001은 구형 가격보다 3만1000원 인하된 가격부터 극크립톤 판매량 증가를 견인해 5월 판매량이 한때 최고치를 기록했다.올해 1월부터 5월까지 극크립톤은 도합 6만 7800대를 인도하여 새로운 세력가운데서 에안, 리상, 문계에 버금갔다.
또 다른 지표인 자동차 총이익률은 전년 동기 대비 14% 로 상승해 전월 대비 1.3% 포인트 소폭 하락했다.극크립톤 측은 성장은 주로 구매 절감과 원가 하락, 전월 대비 하락은 가격 인하 판촉과 제품 판매량 구조 변화로 자전거 가격이 낮아졌기 때문이라고 밝혔다.극크립톤의 첫해 완성차 총이익률은 이미 플러스였고, 작년 한 해 동안 그 총이익률은 15% 였다.
극크립톤은 아직 적자 중이지만 적자는 점차 좁아지고 있다.1.4분기 순손실은 전월 대비 20억 2200만원으로 하락했는데 주요원인은 이번 분기의 연구개발비용과 판매비용지출이 전월 대비 감소한데 있다.
주목할 만한 것은 극크립톤의 매출이 완성차 업무를 제외하고 60여 억 위안이 산하 기업의 배터리와 부품 판매 수입에서 나왔다는 것이다.후자의 수입이 차지하는 비중은 기타 동종 신세력 기업을 훨씬 초과하며, 주로 지리 산하 브랜드에 공급된다.
극크립톤 CEO 안총혜는 재보전화회의에서 극크립톤이 연간 23만대의 판매량 목표를 달성할 것으로 전망했다.이 목표대로라면 올해 남은 7개월 동안 극크립톤의 월평균 판매량은 2만3000대에 달해야 한다.현재 극크립톤의 월 인도량 최고 성적은 1만8600대다.
판매량 증가를 위해 극크립톤 측은 채널 건설과 운영 투입을 확대하고 3~4선 도시에서 채널 건설을 강화해 올해 말까지 매장을 5월 말 392개에서 520개로 늘릴 예정이라고 밝혔다.
차이련합사의 보도에 따르면 극크립톤은 또 용량을 확대하여 25% 의 일선일자리를 증가하고 중백그라운드일자리는 20% 감소할것으로 예측되며 마케팅복인원의 총수량은 16% 증가할것으로 예상된다.
또 제품 면에서 극크립톤 CEO 안총혜는 하반기 극크립톤에서 럭셔리 중대형 SUV와 극크립톤 믹스 등 두 가지 신차를 출시할 것이라고 밝혔다.안총혜는 다음과 같이 표시했다. 이 SUV차종은 세분화시장이 비교적 크며 미래에도 지속적으로 성장할것으로 판단하며 출시후 판매량과 총이익률에 비교적 좋은 도움이 될것이다.