近日，印媒报道称，中国又一次超越了美国，成为了印度的第一大贸易国。与此同时，印度和中国之间的贸易赤字，也飙升到了850亿美元。
根据印度方面的数据，在2023到2024财年里，中国和印度的贸易总额，达到了1184亿美元。这其中，印度从中国的进口增长了3.24%，占到1018亿美元；而印度向中国的出口，虽然增长了8.7%，但仅有166亿美元左右。所以说，随着印度和中国的贸易额不断增加，印度的贸易逆差，也在不断扩大。
此外，不只是与中国，在2023到2024财年里，印度的前十大贸易国中，就有九个都出现了贸易逆差，包括俄罗斯、韩国和新加坡等国。
尽管印度存在巨大的贸易赤字，但一些印度媒体，还是持乐观态度，认为这些赤字反映了印度进口量的增加，突出了印度经济融入了全球供应链，这对提升生产力和促进经济增长来说，是有益的。
特别是像印度这样的发展中国家，贸易逆差往往被视为“对未来增长的一种战略性投资”。长期来看，引进原材料、中间产品和资本货物，也可以增强国内的制造力和出口竞争力。比如说，印度从中国进口的化工产品和电子零件等，都对印度日益增长的科技行业非常关键。
但是，也有一些印媒直接指出，从进出口数据看，严重的贸易不平衡，实际上反映了印度对中国商品的深度依赖。要知道，在过去十年里，中国已经七次成为印度的最大贸易国。
据了解，印度从中国进口的商品种类繁多，这也暴露了印度各个行业之间的巨大能力差距。印度依赖中国的关键行业，包括医药、机械、化学、电子、钢铁、玩具、服装、汽车、船舶、飞机等。
其中，在印度的化学药品进口中，有三成左右都来自中国；塑料及其制品的进口总额为185亿美元，其中也有约26%的产品来自中国。
此外，中间产品如活性药物成分、有机化学品等，有四成左右来自中国，可见印度的这些行业，急需技术升级。这些数据，都揭示了印度在许多关键领域，对中国的依赖程度。
面对这种情况，印度的专家，呼吁“印度政府和工业界，要重新审视和调整进口策略，发展更多元化的供应链，这对于降低经济风险，以及减少对单一国家的依赖非常关键”。
事实上，近些年来，为了减少对中国进口的依赖，印度政府一直都在行动。特别是在药品领域，印度政府推出了“生产挂钩激励计划”，专注于发展关键行业。印度的分析机构指出，印政府为参与该计划的企业，提供了丰厚的补贴，以促进关键材料在国内的生产。
与此同时，为了大力发展国内半导体和电动汽车等，印政府正在签订更多的经济贸易协议，但这些措施都需要时间，才能看到实际效果。所以，虽然印政府已经做出了“努力”，但数据上还没看到成效，对华贸易逆差仍在增加。
美媒分析称，早在六年前，中国制造的中间产品的产值，就已经超过所有发达国家的总和，中国在全球价值链中，有着深度融入，拥有着强大的国内供应链实力。因此，即使最终产品在其他地方生产，也几乎肯定包含“中国制造”的部分，印度当前对华“脱钩”的尝试，只会使供应链更加复杂，进而增加更大的风险和不确定性。
中方专家也提到，印度对中国的依赖，不仅限于消费品，更多是在工业和制造业之中。印度向中国进口的这些中间产品，大部分会被印度加工，转而出口到以欧美为主的市场。
印度对华贸易逆差，实际也反映了印度经济的需求，并在一定程度上，解决了印度自身的经济问题，印度实际上也是一个受益者。此外，由于印度和中国的经济结构，存在差异和互补性，贸易逆差在很大程度上是由贸易结构决定的。因此，印度需要正视贸易逆差的真正原因，而不是单纯地“盯着逆差不放”。