蔚来の統計によると、2024年5月、同社は新車20544台を納入し、前年同期比233.8%増、前月比31.5%増と過去最高を更新した。2024年1月から5月にかけて、蔚来は新車66217台を納入し、前年同期比51%増となった。蔚来はこれまでに新車515811台を納入した。蔚来は過去最高の納入量とES 6/EC 6両の納入量が1万台を突破すると同時に、業界初の納入量が50万台を突破したハイエンド純電気ブランドとなった。
蔚来の関係者によると、今回の納入データは蔚来モデルが順販期にある場合に取得された。最近の蔚来の注文傾向が好調なのは2つの重要な原因がある：1つは2024車種の計算力が高く、しかも知能運転の全域が全量プッシュされ、蔚来の計算力の現実的な能力と潜在力を見せた。第二に、純電気自動車の電気交換に対する消費者のエネルギー補充の利便性、電池減衰の不安などのメリットがますます認められている。BaaSの価格調整とプロモーションを加えて、ユーザーにより多くの割引を提供しました。
また、蔚来の関係者は、従来の純電車の継続などに対する消費者の懸念や懸念に比べ、現在、中国の消費者の純電車への受け入れ度はますます高まっていると述べた。2022年の純電車浸透率は20.7%、2023年は23.7%、2024年4月は26%に達した。また、小米などのブランドが市場に参入し、純電車に対する消費者の認可もさらに牽引している。
蔚来にとって、蔚来BaaS新政はユーザーの車購入の敷居と車購入コストを下げ、販売量にも助力作用を果たす。2024年3月18日、蔚来は新しいBaaS電池レンタルサービスを発表し、標準的な航続電池貸切用サービス料を980元/月から728元/月に、長航続電池貸切用サービス料を1680元/月から1128元/月に、また、バッテリーレンタルサービスも提供しています。
スマート運転では、5月31日現在、蔚来スマート運転都市部の検証累計距離が3億5000万キロを超え、前月比で3097万キロ増加し、1カ月以内に全国のすべての道路で6回近く検証されたことに相当する。蔚来スマートドライブ道路の実証利用可能総距離は139万キロを超え、前月比19.1万キロ増加した。そのうち、都市部の利用可能距離は103万キロを超え、高速/高架の利用可能距離は36万キロを超えた。