미국 동부 시간으로 토요일 (6월 1일), 발사 카운트다운이 4분도 채 남지 않았을 때 보잉사와 미국 항공우주국 (NASA) 은 스타라이너 (Starliner) 우주선의 첫 유인 시험 비행 임무를 다시 연기했다.그러나 이 결과에 대해 사람들은 의외라고 생각하지 않는 것 같다.
이번 발사 임무는 미국 동부 시간으로 6월 1일 낮 12시 25분 플로리다주 케이프 커내버럴 태평양 공군기지에서 진행될 예정이었다. 보잉의 스타여객기는 우주신 5형 발사체에 탑승해 우주인 버치 윌모어와 Suni Williams 2명을 국제우주정거장에 태우고 일주일 뒤 지구로 귀환한다.
NASA 관계자에 따르면 로켓 발사를 앞두고 지상 시스템 컴퓨터가 자동 중지 명령을 촉발해 카운트다운 시계를 일시 중단했다.
왜 중지 명령을 발동했는지, 잠재적 문제를 해결하는 데 얼마나 걸릴지는 아직 알 수 없지만 다음 사용 가능한 발사 창구는 미국 동부 시간으로 일요일 정오경이다.
보잉은 2014년 NASA와 42억 달러의 계약을 맺고 상업용 우주 유인 임무를 위한 우주선을 개발해 2017년 운항할 예정이었다.그러나 일련의 기술 고장과 실패로 인해 지금까지 유인 시험 비행을 완료하지 못했으며 15 억 달러 이상의 비용이 지출되었습니다.
2019년 12월, 소프트웨어와 공정고장으로 성간려객기 우주선이 처음으로 사람을 태우지 않고 시험비행하여 예정된 궤도에 진입하지 못하고 핍박에 의해 국제우주정거장으로 가는 임무를 취소했다.2022년의 두 번째 시도는 성공을 거두어 첫 유인 테스트 임무의 길을 닦았다.
올해 5월 6일이 되자 성간 여객기 우주선의 첫 유인 테스트 임무는 산소 밸브에 문제가 생겨 연기됐다.그 후 다른 공사 문제로 인해 이 임무는 몇 주 더 연기되었다.
이번 시험 비행은 보잉에게 있어서 매우 중요한 시기이다. 현재 이 회사는 각종 스캔들에 깊이 빠져 있으며, 자신의 이미지를 개선하기 위해 우주 분야에서 성공을 거두는 것이 절실히 필요하다.
보잉의 최고 재무 책임자 인 Brian West는 5 월 회의에서 고정 가격 계약의 & amp;quot;비용 부담 & amp;quot;，이 회사의 방위와 우주 부문은 2분기에 적자를 낼 것으로 예상된다.
보잉이 어려움을 겪고 있는 가운데 스페이스X는 NASA의 중요한 파트너가 됐다. 스페이스X가 개발한'드래곤'우주선은 이미 여러 차례 재래식 상업용 유인 우주 비행 임무를 수행했다.2020 년부터 드래곤 우주선은 NASA가 우주 비행사를 미국 본토에서 국제 우주 정거장으로 보내는 유일한 운반 도구였습니다.
JP모건 체이스의 애널리스트 Seth Seifman은 최근 연구 보고서에서 최근의 발사 지연으로 보잉사가 스타 여객기의 비용을 다시 증가시킬 수 있다고 지적했다.