5月20日、理想自動車は港交所で第1四半期の業績報告を発表した。同社の収入総額は前年同期比36.4%増の256億元、純利益は5億9100万元で、前年同期より36.7%下落した。
財報によると、2024年第1四半期の研究開発費は30億元（422.3百万ドル）で、2023年第1四半期の19億元から64.6%増加し、2023年第4四半期の35億元から12.7%減少した。研究開発費が2023年第1四半期より増加したのは、従業員数の増加による従業員報酬の増加と、拡張されたポートフォリオとテクノロジーをサポートするための費用の増加によるものです。研究開発費は2023年第4四半期より減少し、主に新車種の研究開発プロジェクトの時間と進捗に関連している。
データによると、第1四半期の自動車総納入台数は80400台で、前年同期比52.9%増加した。2024年3月31日現在、全国で、会社は142都市に474の小売センターを持ち、209都市で356のアフターサービスセンターと理想自動車授権板金噴霧センターを運営し、すでに357の理想超充填ステーションを使用し、1544の充電杭を配備している。
理想自動車の李鉄首席財務責任者は、第1四半期の納入量の前月比は変動したが、同社は今後数四半期の納入量の増加に自信を持ち、研究開発と販売ネットワークに投入していると述べた。「将来を展望して、デルは引き続き運用を厳格に評価し最適化し、ユーザーと製品を中心とした激しい市場競争環境の中で長期的なビジョンに邁進していきます」
また、同社は第2四半期の売上高を299億元から314億元と予想している。第2四半期の納入予定台数は10万5000台から11万台。
投稿までに、理想的な自動車の米株盤の前で飛び込み、5%超下落した。