자웨팅이 창립해 9년에 걸쳐 11대의 신차만 생산한 패러데이 퓨처(Faraday Future·약칭 FF)는 첫 리콜을 맞았다.
미국 도로교통안전청(NHTSA)이 등록한 리콜 정보에 따르면 FF의 이번 리콜은 2023년 3월 3일부터 2023년 12월까지 생산된 FF 91 2.0 얼라이언스 모델 11대 전체를 대상으로 계획됐다.리콜의 주요 원인은 FF 91의 에어백 경고등에 문제가 있다는 것인데, 이 문제로 차량 에어백이 고장났을 때 경고등이 제대로 작동하지 않아 운전자가 충돌로 다칠 위험이 높아질 수 있다.
"FF는 2023개 FF 91 2.0 얼라이언스 모델 중 일부를 자발적으로 리콜하기로 했다.문제 해결을 위해 iHUB 모듈 소프트웨어를 업데이트하기 위해 무료 OTA 업그레이드를 제공한다.지금까지 이 소프트웨어 문제로 인한 부상이나 사고에 대한 보고는 받지 못했다."FF 측은 방문 차량을 배치하고 해당 차량을 재인도하겠다고 밝혔다.그리고 앞으로 30일 안에 영향을 받은 모든 차량에 대한 복구 작업을 완료할 것이다.
FF의 첫 양산차는 2023년 8월 14일 순차적으로 사용자에게 인도되기 시작했다.인도 명단에는 미국 부동산 재벌, 넷플릭스 리얼리티 스타 제이슨 오펜하임, 유명 가수 크리스 브라운 등 유명 인사들이 적지 않다. 창업자 자웨팅 자신도 FF 91의 차주 중 한 명이다.
리콜계획외에 FF와 전 고위층 관리 정뢰 및 그 관련회사 중국인운통간의 법률분쟁도 최근 업종의 열점으로 되였다.3월 5일, FF는 공고를 발표하여 FF 및 그 중국자회사가 상업비밀침해와 부정경쟁을 리유로 중국 광동성 심수시중급인민법원에 FF 전 고위층 관리자이며 중국인운통 창시자인 정뢰 (기타 관련회사와 련결하여 이하"중국인운통"으로 략칭함.) 에 소송을 제기하여 법원에 상응한 손실을 배상할것을 판결할것을 청구함과 아울러 더우기는 중국인운통이 FF 91과 관련된 상업비밀을 침범하는 행위를 즉각 중지할것을 요구했다.여기에는 사건에 련루된 상업비밀의 사용을 중지하고 사건에 련루된 상업비밀을 사용하여 권리침해혐의가 있는 제품을 설계, 개발, 생산 및 판매하며 권리침해혐의가 있는 제품을 판매하거나 사건에 련루된 상업비밀을 사용하여 권리침해혐의가 있는 제품에 애프터서비스를 제공하며 고발된 부정경쟁행위를 즉시 중지하는것을 포함하나 이에 국한되지 않는다.
중국인운통측은 이에 대해 부인하면서 성명을 발표하여 회사 및 정뢰는 FF회사의 상업비밀, 지적재산권을 표절하고 침해하는 그 어떤 행위도 존재하지 않으며 부정경쟁도 존재하지 않는다고 밝혔다.화인윈퉁은 자사가 양산한 가오허 시리즈 모델은 모두 자체 개발 또는 공급업체와 공동 개발로 자체 지적재산권을 보유하고 있으며 여러 특허상을 받았다고 강조했다.
가약정의 차를 만드는 길에서 정뢰는 일찍 중요한 역할을 했다.2015년 딩레이는 러스자동차에 가입하여 러스슈퍼자동차 공동 창업자, 중국 및 아시아 태평양 지역 글로벌 부회장 겸 CEO를 지냈다.2017년, 락시계는 위기에 빠졌고 정뢰는 락시자동차를 떠난다고 선포했다.그 후 딩레이는 자립하여 2017년 8월에 중국인 익스프레스를 창립했다.비록 2년 동안 재직했지만, 업계에서 떠도는 딩레이의 이력서에서 이미 특별히 이 업무 경력을 삭제했다.2019년 7월 31일, 화인운통은 상해에서 새로운 호화지능순전브랜드 고합HiPhi를 정식으로 발표했다.
룡년이 시작되자 고합자동차는 생산을 중지하고 조업을 중지할 위기에 처했으며 FF도 첫 리콜을 맞이했다.3월 11일 현재 FF 미국 주식은 장중 10.14% 하락해 주가가 0.133달러, 시가총액은 600만 달러 미만으로 최근 1년 만에 최저치를 기록했다.두 자동차 기업의 현재 활약은 점점 더 권좌를 차지하는 자동차 업계에서 자동차 제조 세력의 꼬리 기업의 생존 공간이 이미 거의 압축되었음을 보여준다.