11월 18일, 소셜네트워크서비스 (SNS) 에 떠도는 사진과 동영상에 따르면 소붕자동차 한대가 인도센터 2층에서 추락하여 차체 전체가 뒤집히고 차두가 심하게 파손되였다.차량이 위층의 가드레일을 부딪쳐 부러뜨렸기 때문에, 가드레일이 떨어져 아래층에 주차되어 충전하고 있는 또 다른 샤오펑 P7을 다치게 했다.샤오펑자동차 초충전기 한 대도 마찬가지로 부서졌다.
현장 사진으로 판단하면, 사고 발생지는 샤오펑자동차 선전 관란인도센터이다.계면뉴스는 이 일에 대해 이 가게에 전화를 걸었고 봉사원은 계면뉴스에 확실히 이 일이 있어 구체적인 세부사항을 밝히기 불편하다고 표시했다.
같은 구역의 이치폴크스바겐 매장 관계자는 계면뉴스에 올해 오후 2시께 샤오펑 자동차 한 대가 갑자기 추락해 아래층 시설을 덮쳤으며 인명피해는 없었다고 밝혔다.당지 관란파출소 사업일군은 계면뉴스에 사고원인은 아직 조사중에 있으며 잠시 인명피해는 없다고 알려주었다.
이 일에 대해 소붕자동차는 계면뉴스에 다음과 같이 표시했다. 심수의 한 고객이 정상적으로 차량정비를 마친후 가속페달을 밟고 거꾸로 2층 주차구역에서 뛰여나와 떨어졌다.이 사고로 인명피해는 없었고, 사고 지역 아래 충전기와 충전 차량이 파손됐다.
지난해 6월 울래자동차 상하이 자딩 본사에서 테스트카 한 대가 3층 고공에서 추락해 디지털 곤돌라 테스트요원 2명이 숨졌다.울래자동차는 (차량 원인이 아닌) 불의의 사고라고 밝혔다.
2021년 4월, 소붕P5는 정식으로 대외에 발표되였는데 주로 도시 NGP의 보조운전기능을 선전했다.샤오펑 P5는 G, E, P 세 가지 버전으로 나뉘는데, 그 중 가격이 가장 높은 P버전은 레이저 레이더를 탑재하여 도시 보조 운전 기능을 실현할 수 있다.비록 당시 샤오펑 P5차가 이미 양산되었지만, 인도 초기에는 이 기능을 지원하지 않았으며, 샤오펑 자동차는 앞으로 OTA 업그레이드를 통해 전국 도시 도로의 사용을 개방할 것이라고 공언했다.
홍보 메시지에 따르면 CNGP 기능은 2022년 말 처음 개통된다.그러나 최근 약 300명의 샤오펑자동차 차주들은 연판장을 발표하여 차를 인수한 지 2년 만에 도시 보조 운전 기능인 CNGP를 베이징, 상하이, 광저우, 선전, 포산 등 5개 도시의 일부 구간에서만 사용할 수 있다고 고소했다.
이에 비해 샤오펑자동차의 또 다른 고급 자율주행 방안인 XNGP는 고정지도에 대한 의존도를 줄일 수 있으며 올해 말 50개 도시를 개통할 것이라고 공식 밝혔다.
올해 10월, 샤오펑자동차는 처음으로 2만 대의 신차를 인도했는데, 그 중 주력 모델인 샤오펑 G6는 8741대, 샤오펑 P5는 2055대를 인도했다.9월 30일까지 소붕자동차실체판매망수는 395개이다.
11월 15일, 소붕자동차가 발표한 2023년 3분기 실적보고에 따르면 소붕자동차의 3분기 영업수입은 85억 3000만원으로 동기대비 25.0%, 전월 대비 68.5% 성장했다.
그러나 소붕자동차는 현재 아직 분기별 리윤을 실현하지 못했으며 3분기에 38억 9000만원의 순손실을 보았고 총이익률은 -2.7% 였다.고굉지 샤오펑자동차 공동총재는 4분기 차량 총이익률과 회사 총이익률이 모두 플러스로 전환될 것으로 예상된다고 밝혔다.