11월 5일부터 10일까지 제6회 중국국제수입박람회 (이하"박람회"로 략칭함.) 가 상해에서 개최되였다.6회 연속 전시회에 참가한 브랜드인 테슬라는 올해'중국 진출 10년, 지조 벤치마킹'을 주제로 S3XY 전 차종, 충전 및 에너지 제품 및 휴머노이드 로봇과 함께 박람회에 모습을 드러냈다.
테슬라 글로벌 부총재 타오린은 신경보 조개재경 기자와의 인터뷰에서"올해는 테슬라가 중국 시장에 진입한 지 10주년이 되는 해"라며"테슬라는 중국의 잠재력이 큰 내수 시장에 뛰어들었을 뿐만 아니라 동시에 중국 신에너지 산업에서 중요한 일환이 됐다"며"중국 본토 기업과 함께 중국 신에너지 산업과 경제 글로벌화의 발전을 돕겠다"고 말했다.테슬라는 지속적으로 개방된 중국경제에서 계속 중국을 깊이 갈고 각측과 발전기회를 공유하여 국내와 국외의"이중순환"의 새로운 구도를 구축하는데 힘을 이바지하기를 기대한다.
중국 시장은 테슬라의'필수 옵션'
신경보 조개재경: 테슬라는 몇년째 박람회에 참가하고있는데 예년에 비해 올해의 전시회 참가는 어떤 차이가 있고 어떤 하이라이트와 특색이 있는가?
타오린: 테슬라가 중국 국제 수입 박람회에 참가한 것은 이번이 여섯 번째입니다.이번 박람회에서 우리의 주제는"중국에 진출한 지 10년, 지조 벤치마킹"이다.올해는 테슬라가 중국 시장에 진출한 지 10주년이 되는 해로, 이 10년 동안 우리는 이 매우 활력 있는 시장에서 많은 것을 얻었다.
6회 연속 전시회에 참가한 브랜드로서 테슬라는 이번에 S3XY 전 차종을 가지고 회의에 참가한 것 외에 산하의 슈퍼 충전기, 싸이보충전, 가정용 충전기, 태양열 지붕, 가정용 에너지 저장 벽, 상업용 에너지 저장 배터리 등 충전과 에너지 제품 및 휴머노이드 로봇도 함께 박람회에 모습을 드러냈는데, 이는 관중들을 이끌고 테슬라의"부재"의 산업 배치를 이해하기 위한 것이다.
신경보 조개재경: 당신은 박람회라는 플랫폼의 오버플로우 효과를 어떻게 보십니까? 기업의 중국 발전에 어떤 조력을 가져왔습니까?,
도림: 박람회는 세계적인 무역성회로서 기업에 있어서 박람회는 전시플랫폼일뿐만아니라 더우기는 교류와 상호작용, 상담과 협력의 플랫폼이다.전 세계 각 업종의 선도기업이 이곳에 모여 기술교류와 협력을 진행하고 정보장벽을 타파하는것은 산업승격을 추진하는데 있어서 극히 중요하며"이중순환"의 새로운 발전구도를 구축하는데 중대한 의의가 있다.
우리는 박람회를 빌어 테슬라가 중국에 진입한 10년이래 이룩한 성과를 여러분들에게 보여줄수 있어 매우 기쁘며 이 기회를 빌어 각 우수한 참가기업과 깊이있는 소통을 진행하기를 희망한다.세계가 지속가능한 경제로의 전환을 가속화하려면 우리는 갈수록 많은 동행자들이 함께 산업승격과 업종발전을 추진하여 더욱 청결하고 더욱 능률적인 지속가능한 미래가 하루빨리 도래하도록 해야 한다.
신경보 조개재경: 테슬라에게 있어서 중국시장은 어떤 의의를 갖고있는가?앞으로 테슬라는 중국 시장에 대한 투자를 늘릴 것인가?
도림: 중국시장의 중요성은 유일무이하다. 중국의 지속적인 대외개방정책, 선진적인 발전리념과 량호한 경영환경은 우리에게 거대한 기회를 마련해주었다. 중국은 줄곧 테슬라의 극히 중요한 시장이였다.
테슬라의 중국 진출 10년 이래의 발전은 국가 정책의 강력한 지지를 떠날 수 없다. 중국의 비즈니스 환경에 대한 중시를 떠날 수 없다. 중국은 전 세계 기타 시장과 비교할 수 없는 우세와 광활한 전망을 가지고 있다. 중국 시장은 테슬라의"필수 옵션"이다. 우리는 중국 시장을 계속 깊이 파고들어 더 좋은 제품으로 소비자에게 보답하고 공급망과 업계의 공동 발전과 번영을 이끌기를 희망한다.
"세계의 지속 가능한 에너지로의 전환 가속화"는 테슬라의 비전이며 중국은 불가결한 부분이 될 것입니다.각 분야에서 중국은 테슬라의 또 다른 글로벌 중심이 될 것으로 믿는다.
신경보 조개재경: 올해 들어 중국 자동차 시장은 특별히'권'이 되었는데, 당신은 이것이 큰 추세가 될 것이라고 생각합니까?이것이 테슬라에 부담을 줄 수 있습니까?
도림: 국가의 전폭적인 지지하에 중국의 신에너지차업종의 발전이 비약적이다.우리는 중국의 신에너지차의 전망에 대해 락관적이고 신심과 열의로 가득차있다.한편으로 전기차가 연료차를 대체하는 것은 대세의 흐름이다.다른 한편으로, 현재 중국 소비자들은 이미 점점 더 이성적으로 변했고, 전기차를 선택할 때 매우 명확한 표준과 사고방식을 가지고 있으며, 끊임없이 제품력을 강화해야만 진정으로 사용자를 얻을 수 있다.
테슬라는 중국 시장을 계속 깊이 파고들어 공급망과 업계의 공동 발전과 번영을 이끌기를 희망한다.고군의 깊이있는 선두는 업종의 공영보다 못하다. 우리는 갈수록 많은 파트너들이 산업현대화체계건설에 가입하는것을 기쁘게 생각한다. 또한 업종 각측과 쌍방향으로 달려가 가치를 함께 창조하고 공동으로 세계가 지속가능한 에너지로의 전환을 가속화하기를 희망한다.
테슬라는 원가 가격을 고수한다
신경보 조개재경: 이전에 테슬라는 여러차례 차종의 판매가격을 조정했는데 가격조정의 론리는 무엇인가? 장기적으로 볼 때 지속적으로 가격을 인하할것인가?20만 원 이하의 테슬라를 기다릴 수 있을까?
도림: 테슬라는 시종 직영모식을 견지하고 가격이 공개되고 투명하다.테슬라의 차량 가격은 원자재, 제조 및 운송 비용의 변화에 따라 달라질 수 있습니다.
이렇게 이해할 수 있다. 우리가 공급망상의 최적화 및 효율상의 향상을 얻을 수 있는 한, 가져오는 원가 감소는 모두 소비자에게 이전될 것이다. 원칙은 변하지 않았다.
신경보 조개재경: 현재 신에너지차와 지능자동차의 발전은 모두 끊임없이 속도를 높이고 있습니다. 당신은 신에너지차가 지금까지 발전하여 어떤 단계에 들어섰다고 생각합니까?
도림: 환경문제가 날로 세계의 중시를 불러일으킴에 따라 여러 나라에서 연료차의 판매금지정책을 출범시켰는데 현재 전 세계 신에너지자동차판매량은 중국, 유럽, 미국이 주도하고있다.그 중 중국은 세계 최대의 신에너지자동차 생산과 소비국으로서 신에너지자동차 발전에 대한 추진작용을 가늠할 수 없으며 세계 선두를 달리고 있다.
중국 신에너지자동차 시장은 2020~2021년에 신모델 집중 출시를 거쳐 판매량이 예상을 여러 차례 초과했다.중국은 차종 구동에서 인지 구동으로 바뀌고 있다.더욱 쉽고 간단한 운전체험, 더욱 경제적인 차량사용원가, 더욱 풍부한 차량사용장면, 더욱 록색환경보호의 출행방식은 일부 도시의 신에너지자동차가 운행을 제한하지 않는 우세이다.
전기자동차는 연료차를 초월하는 우세로"기름과 전기교환"의 큰 추세를 가속화하여 더욱 많은 소비자들의 자동차구매결책에 영향을 미치고있다.더 많은 사람들이 저탄소 에너지 절약의 이동과 생활 방식을 선택하여 중국의 녹색 발전과"이중 탄소"목표의 실현을 돕는다.
신경보 조개재경: 앞으로 신에너지자동차업종은 어떤 구도를 나타낼것이며 어떻게 변화발전할것이라고 생각하는가?
도림: 기술혁신은 신에너지자동차업종의 지속가능한 발전을 추진하고 선도하는 관건으로 될것입니다.시장경쟁이 더욱 치렬해지고 경영이 부실하고 혁신이 부족한 기업은 점차 시장에서 도태될것이다.
신에너지 자동차는 태어날 때부터 연료차보다 스마트 시스템을 응용하기에 더 적합하다.지능운전, 인공지능 등 첨단과학기술의 발전에 따라 이 추세는 앞으로 계속 강화될것이다.
인공지능 기술의 비약적인 발전은 사람, 차, 생활을 빈틈없이 연결하여 소비자에게 자동차를 기반으로 하지만 자동차를 훨씬 능가하는 새로운 생활방식과 생활환경을 제공할 것이며, 인류는 과학기술이 생활을 변화시키는 의의를 실질적으로 체득할 것이다.